ROWER WHEELER PROTRON 300 2014
Dane techniczne
Rama: 27.5" ALLOY 6061 D/B TUBES , 1 1/8" TO 1 1/2" INTEGRATED HEAD TUBE
Widelec: SF14-XCM-LO DS27.5-10027.5X1 1/8
Ster: FSA NO.10 STEEL AHEAD SET INTEGRATED 1 1/8
Kierownica: WBP HB-RB11 EN-M ALLOY RAISE BAR 15MM BARBORE 31.8 SWEPT 9D WIDTH:660W W/ WBP SPORT 3 DESIGN
Wspornik kierownicy: WBP TDS-D507-8FOV ALLOY 6061 3D FORGED AHEADBAR BORE 31.8 DIA:1 1/8
Chwyty: WBP VLG-1133AD2
Hamulce: SHIMANO DEORE BR-M395/BL--M395 HYDRAULIC DISC BRAKES WITH SM-RT54 /F: 180mm / R:160mm ROTORS
Dźwignia hamulca: SHIMANO DEORE BL-M395
Obręcz: JALCO JD-200 /32H ALLOY D/B WALL A/V
Szprychy: STAINLESS STEEL 14G/15G
Piasta przednia: SHIMANO HB-RM35 32H OLD:100MM AXEL:108MM QR:133MM(BLACK)
Piasta tylna: SHIMANO FH-RM35 32H 8/9-SPEED OLD:135MM AXLE:146MM QR:170MM(BLACK)
Kaseta: SHIMANO CS-HG30-9 11-34T / 9-SPEED
Opony: SCHWALBE RAPID ROB KEVLAR GUARD HS-391 SBC #10100580TI. 27.5X2.25 ,57-584 B/B-SK HS391 SBC
Korba suportowa: SHIMANO DEORE FC-M430-S 44x32x22T
Osłona łańcucha: N/A
Środek suportu: SHIMANO BB-ES25 CARTRIDGE 68X113MM SPLINED TYPE
Przerzutka przednia: SHIMANO ACERA FD-M390
Przerzutka tylna: SHIMANO SLX RD-M662-L SGS 9-SPEED
Manetki: SHIMANO ALIVIO SL-M430
Łańcuch: KMC HG53
Pedały: WELLGO C-127 Plastic/Steel
Siodło: WBP FM-5307 W/ WBP LOGO
Sztyca: WBP SP-C239 EN-M DIA: 31.6MM / L:350MM W/ WBP SPORT 3 LOGO
WAGA : 13.9 KG
| Size | Wzrost użytkownika |
|---|---|
| 17 cali | 160-175 |
| 19 cali | 170-185 |
| 21 cali | 190-205 |
Dobór wielkości ramy
Odpowiednio dobrana wielkość ramy bardzo istotnie wpływa na jakość i bezpieczeństwo jazdy. Dlatego tak ważne jest, aby rower jaki mamy zamiar kupić dopasować do siebie. Przed zakupem zachęcamy do przymierzenia się do roweru. Jeśli nie jest to możliwe, przy doborze odpowiedniego rozmiaru ramy warto skorzystać z jednej z dwóch metod:
1.Dobór według wzrostu (według tabeli)
2.Dobór według długości nogi
Opis metody opartej na pomiarze długości nogi
a) Stajemy oparci o ścianę (najlepiej boso).
b) Odmierzamy odległość między naszym kroczem a podłogą.
c) Wynik który otrzymamy mnożymy:
x 0,57 - gdy kupujemy rowery górskie,
x 0,63 - gdy kupujemy rowery trekkingowe,
x 0,66 - gdy kupujemy rowery szosowe.
d) Aby uzyskać rozmiar ramy w calach, wynik musimy podzielić przez 2,54 (1cal=2,54cm).
Przykład dla roweru MTB:
Długość nogi od krocza – 85cm.
85cm x 0,57 = 48,45cm
48,45: 2,54=19 cali
Przy wyborze rozmiaru roweru oprócz stylu jazdy jaki preferujemy ważny jest też typ roweru jaki mamy zamiar kupić. Dla rowerów górskich, szosowych i trekkingowych rozmiary ujęte w tabelach zgadzają się w ok.90%. Jeśli natomiast rower będzie używany bardziej ekstremalnie, tj. maratony, XC, downhill i enduro, wówczas najlepiej dobierać ramy o 1-2 rozmiary mniejsze. Podyktowane jest to tym , że mniejszym rowerem lepiej się manewruje.
Trzeba jeszcze zwrócić uwagę na jeden istotny aspekt, mianowicie różnicę w budowie anatomicznej kobiet i mężczyzn. Z tego tytułu powyższe wskazówki należy odnieść do wyboru rowerów dla mężczyzn. Kobieta przy tym samym wzroście co mężczyzna posiada nieco inne proporcje budowy ciała - dłuższe nogi i krótszy tułów, dlatego rower należy dobrać tak, aby górna rura ramy była krótsza niż dla mężczyzny. Nasze modele przeznaczone dla kobiet jak np. Passera, są zaprojektowane z uwzględnieniem tych że różnic anatomicznych.
