Modele z serii Cross są to wszechstronne rowery ,które sprawdzą się w ulicznych korkach, na długiej wycieczce krajobrazowej, a nawet pozwolą pokonać górskie bezdroża. Wszystko to dzięki dużym 28- calowym kołom i oponom o niskich oporach toczenia. Ta różnorodność jest niezbędna przy nowoczesnym trybie życia. Wszechstronny ,nowoczesny rowerzysta chce aby jego rower sprawdzał się zawsze i wszędzie. Aby uzyskać więcej bezpieczeństwa i komfortu zastosowano regulowany wspornik kierownicy, a w niektórych modelach amortyzowana sztycę pod siodłową. Siodło jak i ergonomiczne chwyty zostały zaprojektowane tak aby wyeliminować punkty nacisku i zapewnić jeszcze więcej przyjemności z jazdy. Możliwość zamocowania bagażnika i błotników sprawi a, że rowery z serii cross są jednym z najbardziej uniwersalnych rowerów na rynku.
DANE TECHNICZNE
RAMA: ALLOY 6061, P.G., 1 1/8" HEAD TUBE
ROZMIARY RAM: 48cm, 52cm, 56cm, 60cm
WIDELEC: SUNTOUR SF14-M3010-P 700C 1 1/8" , TRAVEL: 63MM,
STER: VP VP-MH308ET threaded headset for 1 1/8"-IT
KIEROWNICA: HL MTB-199FOV EN-M STEEL MTB RAISE BAR 30MM BEND 10 BARBORE 31.8MM, 640W
WSPORNIK KIEROWNICY: HL MTS-C268-5FOV REGULOWANY
CHWYTY: VELO VLG-385D2
HAMULEC: TEKTRO 855AL ALLOY V-BRAKE
DZWIGNIA HAMULCA: SHIMANO ST-EF652
OBRĘCZ: A-RIM DA-245 ALLOY D/B WALL 700CX32HX14G A/V
SZPRYCHY: SHA DAR STEEL 14G
PIASTA PRZÓD: KT A55F
PIASTA TYŁ: KT A52R-M10
WOLNOBIEG: SHIMANO TOURNEY MF-TZ31, 7-SPEED 14-16-18-20-22-24-34T
OPONY: CST C-1313 700X38C
KORBA SUPORTOWA: SUNTOUR XCE-T318 PB BG FRONT CHAINWHEEL, 48X38X28T
ŚRODEK SUPORTOWY: SUNTOUR BB10-XCT-SQS-122 CARTRIDGE TYPE
PRZERZUTKA PRZÓD: SHIMANO TOURNEY FD-TY510-TS3
PRZERZUTKA TYŁ: SHIMANO ALTUS RD-M310
MANETKI: SHIMANO ST-EF65-L-2A
PEDAŁY: MARWI SP-872N
SIODŁO: FOMING DDK-2166(M)/DDK-2176(L)
SZTYCA POD SIODŁOWA: HL SP-C373 ISO-C ALLOY SUSPENSION
ILOŚĆ BIEGÓW: 21
ROZMIAR KOŁA: 28"
Size | Wzrot użytkownika |
---|---|
48 cm | 165-175 |
52 cm | 175-185 |
56 cm | 185-195 |
60 cm | 195-205 |
Dobór wielkości ramy
Odpowiednio dobrana wielkość ramy bardzo istotnie wpływa na jakość i bezpieczeństwo jazdy. Dlatego tak ważne jest, aby rower jaki mamy zamiar kupić dopasować do siebie. Przed zakupem zachęcamy do przymierzenia się do roweru. Jeśli nie jest to możliwe, przy doborze odpowiedniego rozmiaru ramy warto skorzystać z jednej z dwóch metod:
1.Dobór według wzrostu (według tabeli)
2.Dobór według długości nogi
Opis metody opartej na pomiarze długości nogi
a) Stajemy oparci o ścianę (najlepiej boso).
b) Odmierzamy odległość między naszym kroczem a podłogą.
c) Wynik który otrzymamy mnożymy:
x 0,57 - gdy kupujemy rowery górskie,
x 0,63 - gdy kupujemy rowery trekkingowe,
x 0,66 - gdy kupujemy rowery szosowe.
d) Aby uzyskać rozmiar ramy w calach, wynik musimy podzielić przez 2,54 (1cal=2,54cm).
Przykład dla roweru MTB:
Długość nogi od krocza – 85cm.
85cm x 0,57 = 48,45cm
48,45: 2,54=19 cali
Przy wyborze rozmiaru roweru oprócz stylu jazdy jaki preferujemy ważny jest też typ roweru jaki mamy zamiar kupić. Dla rowerów górskich, szosowych i trekkingowych rozmiary ujęte w tabelach zgadzają się w ok.90%. Jeśli natomiast rower będzie używany bardziej ekstremalnie, tj. maratony, XC, downhill i enduro, wówczas najlepiej dobierać ramy o 1-2 rozmiary mniejsze. Podyktowane jest to tym , że mniejszym rowerem lepiej się manewruje.
Trzeba jeszcze zwrócić uwagę na jeden istotny aspekt, mianowicie różnicę w budowie anatomicznej kobiet i mężczyzn. Z tego tytułu powyższe wskazówki należy odnieść do wyboru rowerów dla mężczyzn. Kobieta przy tym samym wzroście co mężczyzna posiada nieco inne proporcje budowy ciała - dłuższe nogi i krótszy tułów, dlatego rower należy dobrać tak, aby górna rura ramy była krótsza niż dla mężczyzny. Nasze modele przeznaczone dla kobiet jak np. Passera, są zaprojektowane z uwzględnieniem tychże różnic anatomicznych.