Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Dane techniczne:
liczba biegów: 30
rama: UD CARBON MONOCOQUE SUSPENSION FRAME 4 BAR LINKAGE TYPE 1 1/8" -1.5" TAPPER INTEGRATED HEAD TUBE 73MM
widelec: DT SWISS XMM-120 S/S TAPPER MAGNESIUM SUSPENSION FORK SINGLE SHOT ALLOY TAPPER STEER 1 1/8" - 1.5" TRAVEL:120MM
ster: FSA ORBIT C-40-ACB ACB NO.42/ 48-ACB INTEGRATED DROP IN TYPE 1 1/8" - 1.5" ALLOY AHEAD
kierownica: RITCHEY MTB WCS 31.8 RIZER ALLOY RAISE BAR BARBORE: 31.8MM W: 660MM R: 20MM
wspornik kierownicy: RITCHEY MTB WCS 4 AXIS 31.8 ALLOY BARBORE 31.8 DIA: 1 1/8" ANGLE: 6°
gumy na kierownicę: WBP VLG-864AD2
hamulce: SHIMANO DEORE SLX BR-M666 HYDRAULIC DISC BRAKE ROTOR F:203MM R:180MM
łapy hamulca: SHIMANO DEORE XT BL-M785
obręcze: DT SWISS X-430 Disc / 32 H
szprychy: Stainless Steel
piasta przód: SHIMANO DEORE XT HB-M785 OLD: 100MM
piasta tył: SHIMANO XT FH-M785 OLD: 135MM
kaseta: SHIMANO DEORE XT CS-M771-10 11-36T. / 10-SPEED
opony: SCHWALBE F: CHWALBE ROCKET RON EVO HS-406 R:RACING RALPH EVO HS-425
korba: SHIMANO DEORE XT FC-M780-10 42x32x24T W/ BB PARTS
przerzutka przód: SHIMANO Deore XT
przerzutka tył: SHIMANO XT
amortyzator tył: DT-SWISS M-212 REBOUND ADJ. LOCK OUT C-C L: 165MM / TRAVEL:37.5MM
manetki: SHIMANO DEORE XT SL-M780 L/R
łańcuch: SHIMANO CN-HG74
pedały: CRANK BROTHERS EGGBEATER 2 STAINLESS STEEL
siodło: SELLE ITALIA SL XC
sztyca: RITCHEY MTB WCS 2B ALLOY DIA: 31.6MM L: 350MM L: 400MM FOR 20"
wielkość koła:26"
waga: 10.9 kg

Wheeler Polska sp.z o.o. ponosi odpowiedzialność z tytułu gwarancji sprzedanego Towaru na warunkach oraz przez okres wskazany w karcie gwarancyjnej.
Klient może zgłaszać swoje roszczenia w ramach gwarancji bezpośrednio w Naszym serwisie centralnym, który mieści się w Majdanie przy ul.Równa 31,05-462 Wiązowna.W tym celu reklamowany towar należy dostarczyć do serwisu. Do reklamowanego towaru należy dołączyć kartę gwarancyjną wraz z dowodem zakupu. Koszt wysyłki do serwisu pokrywa kupujący. W sytuacji gdy reklamacja jest zasadna naprawiony towar odsyłamy do klienta na nasz koszt. Przed wysyłką lub dostarczeniem reklamowanego towaru do serwisu prosimy o wcześniejszy kontakt w celu ustalenia szczegółów.
Reklamację gwarancyjną można zgłosić logując się do swojego konta i wchodząc w zakładkę "DZIAŁ REKLAMACJI (RMA)" ,gdzie znajduje się odpowiedni formularz do zgłoszenia reklamacji.
Rozmiar | Wzrost użytkownika |
---|---|
20 cali | 180-195 |
Dobór wielkości ramy
Odpowiednio dobrana wielkość ramy bardzo istotnie wpływa na jakość i bezpieczeństwo jazdy. Dlatego tak ważne jest, aby rower jaki mamy zamiar kupić dopasować do siebie. Przed zakupem zachęcamy do przymierzenia się do roweru. Jeśli nie jest to możliwe, przy doborze odpowiedniego rozmiaru ramy warto skorzystać z jednej z dwóch metod:
1.Dobór według wzrostu (według tabeli)
2.Dobór według długości nogi
Opis metody opartej na pomiarze długości nogi
a) Stajemy oparci o ścianę (najlepiej boso).
b) Odmierzamy odległość między naszym kroczem a podłogą.
c) Wynik który otrzymamy mnożymy:
x 0,57 - gdy kupujemy rowery górskie,
x 0,63 - gdy kupujemy rowery trekkingowe,
x 0,66 - gdy kupujemy rowery szosowe.
d) Aby uzyskać rozmiar ramy w calach, wynik musimy podzielić przez 2,54 (1cal=2,54cm).
Przykład dla roweru MTB:
Długość nogi od krocza – 85cm.
85cm x 0,57 = 48,45cm
48,45: 2,54=19 cali
Przy wyborze rozmiaru roweru oprócz stylu jazdy jaki preferujemy ważny jest też typ roweru jaki mamy zamiar kupić. Dla rowerów górskich, szosowych i trekkingowych rozmiary ujęte w tabelach zgadzają się w ok.90%. Jeśli natomiast rower będzie używany bardziej ekstremalnie, tj. maratony, XC, downhill i enduro, wówczas najlepiej dobierać ramy o 1-2 rozmiary mniejsze. Podyktowane jest to tym , że mniejszym rowerem lepiej się manewruje.
Trzeba jeszcze zwrócić uwagę na jeden istotny aspekt, mianowicie różnicę w budowie anatomicznej kobiet i mężczyzn. Z tego tytułu powyższe wskazówki należy odnieść do wyboru rowerów dla mężczyzn. Kobieta przy tym samym wzroście co mężczyzna posiada nieco inne proporcje budowy ciała - dłuższe nogi i krótszy tułów, dlatego rower należy dobrać tak, aby górna rura ramy była krótsza niż dla mężczyzny. Nasze modele przeznaczone dla kobiet jak np. Passera, są zaprojektowane z uwzględnieniem tych że różnic anatomicznych.