ROWER WHEELER FALCON RACE 30 KOLEKCJA 2016
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Linia stworzona dla najbardziej wymagających maratończyków , poszukujących szybkiego roweru o jeszcze lepszej trakcji ,którą Falcon uzyskuje dzięki zastosowaniu w nim tylnego amortyzatora. Największe zalety tylnej amortyzacji zaobserwujemy na zjazdach .Koła 29 cali, nieduża waga i bardzo dobra sztywność połączona z duża wytrzymałością predysponują te modele do udziału w zawodach najwyższej rangi.
DANE TECHNICZNE
Rama: 29ER ALUMINUM SUPER LITE TUBES SUSPENSION FRAME 4 BAR LINKAGE TYPE,TRAVEL 100MM, 1 1/8
Rozmiary ram Męskie: 15,17,19,21 cali
Widelec: ROCK SHOX REBA RL-A5 SA TAPER 51 TAPPER 29ER SOLO AIR SPRING HYDRAULIC DAMPING TURN KEY LOCK OUT SYSTEM TRAVEL 100MM
Ster: FSA NO.57E ALLOY CUPS WITH ACB BEARING INTEGRATED AHEAD SET PRESS FIT TYPE 1 1/8
Kierownica: WBP HB-RB11L EN-M ALLOY 6061 P/G RAISE BAR 15MM BARBORE 31.8 SWEPT 9D WIDTH : 700W W/ WBP SPORT 2 LOGO
Wspornik kierownicy: WBP AS-027 EN-M ALLOY 6061 3D FORGED AHEAD BAR BORE 31.8 DIA:1 1/8
Chwyty: WBP VLG-1381A 32MM
Hamulce: SHIMANO BR-M355 DISC BRAKE F / R: 180MM ROTORS
Dźwignia hamulca: SHIMANO DEORE SLX BL-M355
Obręcz: ALEX MD-19 DISC 29ER ALLOY D/B WALL, F/V
Szprychy: STAINLESS STEEL 14/15G BUTTED SPOKES
Piasta przednia: SHIMANO HB-M4050 OLD : 100MM
Piasta tylna: SHIMANO FH-M4050 OLD : 146MM
Kaseta: SHIMANO CS-HG50-10 11-36T / 10-SPEED
Opony: SCHWALBE RAPID ROB PP HS-391 29
Korba suportowa: SHIMANO FC-M627 36x22T
Osłona łańcucha: N/A
Środek suportu: SHIMANO SM-BB52
Przerzutka przednia: SHIMANO DEORE FD-M617-D FD-M611-D
Przerzutka tylna: SHIMANO DEORE XT RD-M781-D SGS SHADOW 10-SPEED
Manetki: SHIMANO DEORE SL-M610
Łańcuch: SHIMANO CN-HG54
Pedały: WELLGO WAM-M18
Siodło: WBP VL-3378
Sztyca: WBP SP-612EN-M ALLOY DIA:31.6 W/ SPORT 2 DESIGN WBP LOGO
Amortyzator tył: ROCK SHOX MONARCH RL MM 430 AIR/OIL SOLO AIR SPRING, TRAVEL 51MM
Ilość biegów: 20 SPEED
Rozmiar koła: 29"
Wheeler Polska sp.z o.o. ponosi odpowiedzialność z tytułu gwarancji sprzedanego Towaru na warunkach oraz przez okres wskazany w karcie gwarancyjnej.
Klient może zgłaszać swoje roszczenia w ramach gwarancji bezpośrednio w Naszym serwisie centralnym, który mieści się w Majdanie przy ul.Równa 31,05-462 Wiązowna.W tym celu reklamowany towar należy dostarczyć do serwisu. Do reklamowanego towaru należy dołączyć kartę gwarancyjną wraz z dowodem zakupu. Koszt wysyłki do serwisu pokrywa kupujący. W sytuacji gdy reklamacja jest zasadna naprawiony towar odsyłamy do klienta na nasz koszt. Przed wysyłką lub dostarczeniem reklamowanego towaru do serwisu prosimy o wcześniejszy kontakt w celu ustalenia szczegółów.
Reklamację gwarancyjną można zgłosić logując się do swojego konta i wchodząc w zakładkę "DZIAŁ REKLAMACJI (RMA)" ,gdzie znajduje się odpowiedni formularz do zgłoszenia reklamacji.
| Rozmiar | Wzrost użytkownika |
|---|---|
| 17 cali | 160-175 |
Dobór wielkości ramy
Odpowiednio dobrana wielkość ramy bardzo istotnie wpływa na jakość i bezpieczeństwo jazdy. Dlatego tak ważne jest, aby rower jaki mamy zamiar kupić dopasować do siebie. Przed zakupem zachęcamy do przymierzenia się do roweru. Jeśli nie jest to możliwe, przy doborze odpowiedniego rozmiaru ramy warto skorzystać z jednej z dwóch metod:
1.Dobór według wzrostu (według tabeli)
2.Dobór według długości nogi
Opis metody opartej na pomiarze długości nogi
a) Stajemy oparci o ścianę (najlepiej boso).
b) Odmierzamy odległość między naszym kroczem a podłogą.
c) Wynik który otrzymamy mnożymy:
x 0,57 - gdy kupujemy rowery górskie,
x 0,63 - gdy kupujemy rowery trekkingowe,
x 0,66 - gdy kupujemy rowery szosowe.
d) Aby uzyskać rozmiar ramy w calach, wynik musimy podzielić przez 2,54 (1cal=2,54cm).
Przykład dla roweru MTB:
Długość nogi od krocza – 85cm.
85cm x 0,57 = 48,45cm
48,45: 2,54=19 cali
Przy wyborze rozmiaru roweru oprócz stylu jazdy jaki preferujemy ważny jest też typ roweru jaki mamy zamiar kupić. Dla rowerów górskich, szosowych i trekkingowych rozmiary ujęte w tabelach zgadzają się w ok.90%. Jeśli natomiast rower będzie używany bardziej ekstremalnie, tj. maratony, XC, downhill i enduro, wówczas najlepiej dobierać ramy o 1-2 rozmiary mniejsze. Podyktowane jest to tym , że mniejszym rowerem lepiej się manewruje.
Trzeba jeszcze zwrócić uwagę na jeden istotny aspekt, mianowicie różnicę w budowie anatomicznej kobiet i mężczyzn. Z tego tytułu powyższe wskazówki należy odnieść do wyboru rowerów dla mężczyzn. Kobieta przy tym samym wzroście co mężczyzna posiada nieco inne proporcje budowy ciała - dłuższe nogi i krótszy tułów, dlatego rower należy dobrać tak, aby górna rura ramy była krótsza niż dla mężczyzny. Nasze modele przeznaczone dla kobiet jak np. Passera, są zaprojektowane z uwzględnieniem tych że różnic anatomicznych.
