ROWER WHEELER SERVER 3.4 DEEP DAMSKI 2013

  • ROWER WHEELER SERVER 3.4 DEEP DAMSKI 2013
Producer: WHEELER
3 450,00 zł
/ szt.

Easy product returns

Buy a product and check it in your own time, at home.
You can return the product without providing a reason within 14 days.
Show details
14 days to withdraw from the contract
Your satisfaction is very important to us, therefore you can make a return without providing a reason within 14 days.
No stress and worry
We care about your comfort, that's why our shop offers returns on favorable terms.
Easy returns wizard
All returns processed by our shop are managed in a easy-to-use returns wizard which gives you the ability to send a return parcel.

Dane techniczne

  Rama: ALUMINUM 6061 P/G HYDROFOAM MTD INSTEP ONE DOWN TUBE, 1 1/8
Widelec: SR SUNTOUR S13-CR-8V-700C TRAVEL 50CM, W/ PRELOAD ADJUST
Ster: PT-1800AT STEEL INTEGRATED THREAD TYPE WITH ALLOY TOP COVER
Kierownica: NR-AL18 EN-C ALLOY RAISE BAR, BARBORE: 25.4MM W: 590MM, R: 25MM
Wspornik kierownicy: AL-824 EN-C ALLOY ADJUST STEM BARBORE:25.4MM ANGLE:0-60
Chwyty: VELO VLG-519AD2 K-RUBBER / GEL
Hamulce: TEKTRO 855AL / 855ALS V-BRAKE
Dźwignia hamulca: TEKTRO CL-336B/CL-331 TS ALLOY LEVER 4 FINGER
Obręcz: AXEL / ACE-24 ALLOY D/B WALL
Szprychy: STAINLESS STEEL 14G
Piasta przednia: SHIMANO DH-3N20-NT 6V/3.0W DYNAMO HUB OLD: 100MM
Piasta tylna: SHIMANO NEXUS SG-8R31-VS 8-SPEED HUB
Kaseta: SHIMANO INTERNAL HUB 18T
Opony: SCHWALBE SPICER HS-422 SBC #10100549 700CX35C
Korba suportowa: LASCO ALLOY CRANK 38TX170 W/O CG
Osłona łańcucha: ALLOY CHAIN COVER FOR 38T
Środek suportu: VP VP-BC73 CARTRIDGE
Przerzutka przednia: N/A
Przerzutka tylna: N/A
Manetki: SHIMANO SL-8S20-A NEXUS REVO SHIFTER
Łańcuch: KMC Z-610RB
Pedały: VP VP-615 ALLOY BODY
Siodło: VELO VL-4101 D2 W/ STEEL RAIL
Sztyca: SP-360 EN-C ALLOY SUSPENSION POST L: 300MM, TRAVEL: 40 MM,DIA: 27.2MM, W/O LOGO
Amortyzator tył: N/A
Podpórka: ALLOY CENTER MOUNT
Bagażnik: PLETSCHER(SWISS) ATHLETE PUMP END MOUNTS 700C ALLOY CARRIER
Błotniki: PLASTIC FENDER STAINLESS STEEL V STAYS
Dynamo: SHIMANO DH-3N20-NT ALLOY DYNAMO HUB 6V 3.0W
Lampa przód: HERRMANNS H-DIVER 4038-0002 LED LAMP 6V3W PLASTIC CASE (BLK)
Lampa tył: HERMANNS H-TRACK 80MM #4037-0002 3-DIODES DYNAMO
Zapięcie: ABUS(GERMANY) AMPARO 495 LH NRK OEM BLACK

 

Tech specs:
Ilość biegów:
8
Rozmiar koła:
27,5
Ask for this product

If this description is not sufficient, please send us a question to this product. We will reply as soon as possible.

Data is processed in accordance with privacy policy. By submitting data, you accept privacy policy provisions.

Fields marked with asterisk are required
Users reviews
SizeWzrot użytkownika
48 cm165-175

Dobór wielkości ramy



Odpowiednio dobrana wielkość ramy bardzo istotnie wpływa na jakość i bezpieczeństwo jazdy. Dlatego tak ważne jest, aby rower jaki mamy zamiar kupić dopasować do siebie. Przed zakupem zachęcamy do przymierzenia się do roweru. Jeśli nie jest to możliwe, przy doborze odpowiedniego rozmiaru ramy  warto skorzystać z  jednej z dwóch metod:
1.Dobór według wzrostu (według tabeli)
2.Dobór według długości nogi

Opis metody opartej na pomiarze długości nogi
a) Stajemy oparci o ścianę (najlepiej boso).
b) Odmierzamy odległość między naszym kroczem a podłogą.
c) Wynik który otrzymamy mnożymy:
x 0,57 - gdy kupujemy rowery górskie,
x 0,63 - gdy kupujemy rowery trekkingowe,
x 0,66 - gdy kupujemy rowery szosowe.
d) Aby uzyskać rozmiar ramy w calach, wynik musimy podzielić przez 2,54 (1cal=2,54cm).

Przykład dla roweru MTB:
 
Długość nogi od krocza – 85cm.
85cm x 0,57 = 48,45cm
48,45: 2,54=19 cali

Przy wyborze rozmiaru roweru oprócz stylu jazdy jaki preferujemy ważny jest też typ roweru jaki mamy zamiar kupić. Dla rowerów górskich, szosowych i trekkingowych rozmiary ujęte w tabelach zgadzają się w ok.90%. Jeśli natomiast rower będzie używany bardziej ekstremalnie, tj. maratony, XC, downhill i enduro, wówczas najlepiej dobierać ramy o 1-2 rozmiary mniejsze. Podyktowane jest to tym , że mniejszym rowerem lepiej się manewruje.

Trzeba jeszcze zwrócić uwagę na jeden istotny aspekt, mianowicie różnicę w budowie anatomicznej kobiet i mężczyzn. Z tego tytułu powyższe wskazówki należy odnieść do wyboru rowerów dla mężczyzn. Kobieta przy tym samym wzroście co mężczyzna posiada nieco inne proporcje budowy ciała - dłuższe nogi i krótszy tułów, dlatego rower należy dobrać tak, aby górna rura ramy była krótsza niż dla mężczyzny. Nasze modele przeznaczone dla kobiet jak np. Passera,  są zaprojektowane z uwzględnieniem tychże różnic anatomicznych.




This page uses cookie files to provide its services in accordance to Cookies Usage Policy. You can determine conditions of storing or access to cookie files in your web browser.
Close
pixel