Wszechstronny rower ,który sprawdzi się w ulicznych korkach, na długiej wycieczce krajobrazowej, a nawet pozwoli pokonać górskie bezdroża. Ta różnorodność jest niezbędna przy nowoczesnym trybie życia. Wszechstronny ,nowoczesny rowerzysta chce aby jego rower sprawdzał się zawsze i wszędzie.
Dane techniczne
Rama: 6061 ALLOY P.G. WITH 1 1/8
Widelec: SUNTOUR SF14-XCM-HLO-DS 700C COIL SPRING W/HYDRAULIC LOCK OUT PRELOAD ADJUST 63MM TRAVEL.
Manetka blokady widelca: WBP PT-1800AT STEEL AHEAD SET INTEGRATED 1 1/8
Ster: WBP HB-AL330BTFOV ALLOY 6061 RAISE BAR R:25MM BARBORE 31.8 BEND 9 WIDTH:600W W/ WBP LOGO
Kierownica: WBP MTS-C268-5FOV ALLOY ADJUST STEM BARBORE 31.8 ANGLE:0-60 W/ WBP LOGO
Wspornik kierownicy: WBP MTS-C268-5FOV ALLOY ADJUST STEM BARBORE 31.8 ANGLE:0-60 W/ WBP LOGO
Chwyty: WBP WI-1167LB
Hamulce: TEKTRO NOVELA MECHANICAL DISC BRAKE ROTOR F:160MM R:160MM
Dźwignia hamulca: TEKTRO RS-360A ALLOY BLK LEVER 2.5 FINGER
Obręcz: DM-241 700CX32HX14G ALLOY D/B WALL, A/V
Szprychy: SHA DAR STAINLESS STEEL 14G
Piasta przednia: KT-K68F ALLOY 32HX14GX100 W/STEEL QR
Piasta tylna: KT-K68R ALLOY 32HX14GX135 9-S W/ STEEL QR
Kaseta: SHIMANO CS-HG31 CASSETTE SPROCKET,,8-SPEED, 11-34T
Opony: CST C1313 700C X 38C BLACK WALL
Korba suportowa: SHIMANO FC-M171
Osłona łańcucha: N/A
Środek suportu: VP-BC73 CARTRIDGE 68X122.5MM W/ FIXING BOLT
Przerzutka przednia: SHIMANO FD-M191-3
Przerzutka tylna: SHIMANO ACERA RD-M360-L SGS 7/8-SPEED
Manetki: SHIMANO SL-M310
Łańcuch: KMC Z72
Pedały: VP VP-872N
Siodło: MAN: DDK-2166 LADY: DDK-2176 SATIN STEEL RAIL BLACK BUMPER W/O CLAMP W/ WBP LOGO
Sztyca: WBP SP-C372 EN-C DIA:31.6(MAN) 30.9(LADY)
Size | Wzrot użytkownika |
---|---|
44 cm | 150-165 |
48 cm | 165-175 |
Dobór wielkości ramy
Odpowiednio dobrana wielkość ramy bardzo istotnie wpływa na jakość i bezpieczeństwo jazdy. Dlatego tak ważne jest, aby rower jaki mamy zamiar kupić dopasować do siebie. Przed zakupem zachęcamy do przymierzenia się do roweru. Jeśli nie jest to możliwe, przy doborze odpowiedniego rozmiaru ramy warto skorzystać z jednej z dwóch metod:
1.Dobór według wzrostu (według tabeli)
2.Dobór według długości nogi
Opis metody opartej na pomiarze długości nogi
a) Stajemy oparci o ścianę (najlepiej boso).
b) Odmierzamy odległość między naszym kroczem a podłogą.
c) Wynik który otrzymamy mnożymy:
x 0,57 - gdy kupujemy rowery górskie,
x 0,63 - gdy kupujemy rowery trekkingowe,
x 0,66 - gdy kupujemy rowery szosowe.
d) Aby uzyskać rozmiar ramy w calach, wynik musimy podzielić przez 2,54 (1cal=2,54cm).
Przykład dla roweru MTB:
Długość nogi od krocza – 85cm.
85cm x 0,57 = 48,45cm
48,45: 2,54=19 cali
Przy wyborze rozmiaru roweru oprócz stylu jazdy jaki preferujemy ważny jest też typ roweru jaki mamy zamiar kupić. Dla rowerów górskich, szosowych i trekkingowych rozmiary ujęte w tabelach zgadzają się w ok.90%. Jeśli natomiast rower będzie używany bardziej ekstremalnie, tj. maratony, XC, downhill i enduro, wówczas najlepiej dobierać ramy o 1-2 rozmiary mniejsze. Podyktowane jest to tym , że mniejszym rowerem lepiej się manewruje.
Trzeba jeszcze zwrócić uwagę na jeden istotny aspekt, mianowicie różnicę w budowie anatomicznej kobiet i mężczyzn. Z tego tytułu powyższe wskazówki należy odnieść do wyboru rowerów dla mężczyzn. Kobieta przy tym samym wzroście co mężczyzna posiada nieco inne proporcje budowy ciała - dłuższe nogi i krótszy tułów, dlatego rower należy dobrać tak, aby górna rura ramy była krótsza niż dla mężczyzny. Nasze modele przeznaczone dla kobiet jak np. Passera, są zaprojektowane z uwzględnieniem tychże różnic anatomicznych.