SERIA CROSS
Modele z serii Cross są to wszechstronne rowery ,które sprawdzą się w ulicznych korkach, na długiej wycieczce krajobrazowej, a nawet pozwolą pokonać górskie bezdroża. Wszystko to dzięki dużym 28- calowym kołom i oponom o niskich oporach toczenia. Ta różnorodność jest niezbędna przy nowoczesnym trybie życia. Wszechstronny ,nowoczesny rowerzysta chce aby jego rower sprawdzał się zawsze i wszędzie. Aby uzyskać więcej bezpieczeństwa i komfortu zastosowano regulowany wspornik kierownicy, a w niektórych modelach amortyzowana sztycę pod siodłową. Siodło jak i ergonomiczne chwyty zostały zaprojektowane tak aby wyeliminować punkty nacisku i zapewnić jeszcze więcej przyjemności z jazdy. Możliwość zamocowania bagażnika i błotników sprawi a, że rowery z serii cross są jednym z najbardziej uniwersalnych rowerów na rynku.
DANE TECHNICZNE
FRAME: N/A 6061 ALLOY D/B MAIN TUBES WITH 1 1/8"
ROZMIARY RAM: 44cm,48cm, 52cm
WIDELEC: SUNTOUR SF17-D-NCX-COIL-LO-DS 700C 1 1/8" WITH HYDRAULIC SPEED LOCK OUT, TRAVEL: 63MM
STER: VP VP-A42E STEEL AHEAD SET INTEGRATED 1-1/8"X8PCS
KIEROWNICA: HL MTB-AL320BTFOV ALLOY
WSPORNIK KIEROWNICY: HL TDS-D299N-8-FOV ISO-C ALLOY AHEAD REGULOWANY
CHWYTY: VELO VLG-298AD2
HAMULCE: SHIMANO BL-M396HYDRAULICZNE TARCZOWE 180mm/160mm
OBRĘCZE: A-RIM MD-5259 ALLOY D/B WALL 700CX32HX14G
SZPRYCHY: SHA DAR STAINLESS STEEL 14G
PIASTA PRZÓD: KT KT-K68F ALLOY
PIASTA TYŁ: KT KT-68R ALLOY
KASETA: SHIMANO CS-HG200-9, 9-SPEED,11-13-15-17-20-23-26-30-34T
OPONY: KENDA K1068 700X40C
KORBA SUPORTOWA: SHIMANO ACERA FC-T3010-8 OCTALINK, 48X36X26T
SUPORT: SHIMANO BB-ES300
PRZERZUTKA PRZÓD: SHIMANO ACERA FD-T3000
PRZERZUTKA TYŁ: SHIMANO DEORE RD-M592, SGS 9-SPEED SHADOW
MANETKI: SHIMANO DEORE SL-M590
CHAIN: KMC X9
PEDAŁY: MARWI SP-610 ALLOY
SIODŁO: FOMING DDK-2166(M)/DDK-2176(L)
SZTYCA POD SIODŁOWA: HL SP-C372 ISO-C ,ALLOY SUSPENSION ,TRAVEL 40
ILOŚĆ BIEGÓW: 27
ROZMIAR KOŁA: 28"
Size | Wzrot użytkownika |
---|---|
44 cm | 150-165 |
48 cm | 165-175 |
52 cm | 175-185 |
Dobór wielkości ramy
Odpowiednio dobrana wielkość ramy bardzo istotnie wpływa na jakość i bezpieczeństwo jazdy. Dlatego tak ważne jest, aby rower jaki mamy zamiar kupić dopasować do siebie. Przed zakupem zachęcamy do przymierzenia się do roweru. Jeśli nie jest to możliwe, przy doborze odpowiedniego rozmiaru ramy warto skorzystać z jednej z dwóch metod:
1.Dobór według wzrostu (według tabeli)
2.Dobór według długości nogi
Opis metody opartej na pomiarze długości nogi
a) Stajemy oparci o ścianę (najlepiej boso).
b) Odmierzamy odległość między naszym kroczem a podłogą.
c) Wynik który otrzymamy mnożymy:
x 0,57 - gdy kupujemy rowery górskie,
x 0,63 - gdy kupujemy rowery trekkingowe,
x 0,66 - gdy kupujemy rowery szosowe.
d) Aby uzyskać rozmiar ramy w calach, wynik musimy podzielić przez 2,54 (1cal=2,54cm).
Przykład dla roweru MTB:
Długość nogi od krocza – 85cm.
85cm x 0,57 = 48,45cm
48,45: 2,54=19 cali
Przy wyborze rozmiaru roweru oprócz stylu jazdy jaki preferujemy ważny jest też typ roweru jaki mamy zamiar kupić. Dla rowerów górskich, szosowych i trekkingowych rozmiary ujęte w tabelach zgadzają się w ok.90%. Jeśli natomiast rower będzie używany bardziej ekstremalnie, tj. maratony, XC, downhill i enduro, wówczas najlepiej dobierać ramy o 1-2 rozmiary mniejsze. Podyktowane jest to tym , że mniejszym rowerem lepiej się manewruje.
Trzeba jeszcze zwrócić uwagę na jeden istotny aspekt, mianowicie różnicę w budowie anatomicznej kobiet i mężczyzn. Z tego tytułu powyższe wskazówki należy odnieść do wyboru rowerów dla mężczyzn. Kobieta przy tym samym wzroście co mężczyzna posiada nieco inne proporcje budowy ciała - dłuższe nogi i krótszy tułów, dlatego rower należy dobrać tak, aby górna rura ramy była krótsza niż dla mężczyzny. Nasze modele przeznaczone dla kobiet jak np. Passera, są zaprojektowane z uwzględnieniem tychże różnic anatomicznych.