Seria należąca do grupy enduro przeznaczona dla najbardziej wymagających rowerzystów jeżdżących w najtrudniejszym terenie.
Bardzo duże skoki zawieszenia ( przód do 180mm) umożliwiają przeniesienie się w kompletnie inny wymiar rywalizacji zarezerwowanej dla najlepszych. Zastosowanie najwyższej jakości komponentów ma zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa i niezawodności. Ekstremalne zjazdy to prawdziwy żywioł Raptora, tam można zaszaleć, bo amortyzacja skoryguje Twoje ewentualne błędy, jednocześnie zaoszczędzi Ci wiele energii na podjazdach, bez podskakiwania zawieszenia osiągniesz każdy szczyt. Raptor jest cięższy od klasycznego roweru cross-country z racji mocniejszej i bardziej wytrzymałej konstrukcji oraz komponentów. Geometria jest kompromisem pomiędzy rowerem XC a rowerem zjazdowym, tworząc mikst cech obu tych rowerów, dzięki czemu jest to najbardziej uniwersalny sprzęt MTB.
DANE TECHNICZNE:
Rama: MONOCOQUE CARBON
Rozmiary ram: 18"20"
Widelec: FOX 36 TALAS FACTORY FIT RC2 TAPERED KASHIMA ALLOY SUSPENSION FORK, TAPPED STEERER, HIGH-LOW SPEED COMPRESSION LOCK-OUT 2 POSITION TRAVEL 180-140MM, 20MM QR THRU AXLE
Ster: FSA ORBIT C-40-ACB NO.42/ 48-ACB ALLOY INTEGRATED AHEAD SET DROP IN TYPE
Kierownica: SYNTACE-VECTOR DH ALLOY 7075 BUTTED RAISE BAR BAR BORE 31.8 R:18 SWEEP: 8 WIDTH:740W W/ SYNTACE LOGO
Wspornik kierownicy: SYNTACE-MEGA FORCE 2 ALLOY 7075 ,3D FORGED,BAR BORE 31.8, W/ SYNTACE LOGO
Chwyty: SYNTACE-SCREW ON GRIPZ MOTO 33.0 KRATON RUBBER WITH NON SLIP DUAL DENSITY DESIGN. W/ SYNTACE/MOTO LOGO
Hamulce: SHIMANO DEORE XT BRM785 F/R: 203/180MM ROTORS
Dźwignia hamulca: SHIMANO DEORE XT BLM785
Obręcz: DT SWISS-EX-1750 WHEELE SET
Szprychy: DT SWISS-EX-1750 WHEELE SET
Piasta przednia: DT SWISS-EX-1750 WHEELE SET
Piasta tylna: DT SWISS-EX-1750 WHEELE SET
Kaseta: SHIMANO DEORE XT CS-M771-10
Opony: F: SCHWALBE NOBBY NIC EVO HS-411 #10600260 R: SCHWALBE NOBBY NIC SNAKESKIN HS 411 PSC #10600067
Korba suportowa: SHIMANO DEORE XT FCM780
Osłona łańcucha: N/A
Środek suportu: SHIMANO SM-BB71-41A
Przerzutka przednia: SHIMANO DEORE XT FDM781 DIRECT MOUNT TYPE
Przerzutka tylna: SHIMANO DEORE XT RDM786 SGS, DIRECT MOUNT TYPE
Manetki: SHIMANO DEORE XT SLM780 W/O OPTICAL GEAR DISPLAY
Łańcuch: SHIMANO CN-HG74
Pedały: SHIMANO SPD (bez bloków)
Siodło: SELLE ITALIA SL T1 GEL MICROFIBER COVER W/ FEC ALLOY RAIL
Sztyca: KIND SHOX LEV REMOTE SUSPENSION SEAT POST DIA:31.6 16
Amortyzator tył: FOX FLOAT FACTORY CTD BV W/TRAIL ADJUST KASHIMA
Ilość biegów: 30 SPEED
Rozmiar koła: 26"
Size | Wzrost użytkownika |
---|---|
18 cali | 165-180 |
20 cali | 180-195 |
Dobór wielkości ramy
Odpowiednio dobrana wielkość ramy bardzo istotnie wpływa na jakość i bezpieczeństwo jazdy. Dlatego tak ważne jest, aby rower jaki mamy zamiar kupić dopasować do siebie. Przed zakupem zachęcamy do przymierzenia się do roweru. Jeśli nie jest to możliwe, przy doborze odpowiedniego rozmiaru ramy warto skorzystać z jednej z dwóch metod:
1.Dobór według wzrostu (według tabeli)
2.Dobór według długości nogi
Opis metody opartej na pomiarze długości nogi
a) Stajemy oparci o ścianę (najlepiej boso).
b) Odmierzamy odległość między naszym kroczem a podłogą.
c) Wynik który otrzymamy mnożymy:
x 0,57 - gdy kupujemy rowery górskie,
x 0,63 - gdy kupujemy rowery trekkingowe,
x 0,66 - gdy kupujemy rowery szosowe.
d) Aby uzyskać rozmiar ramy w calach, wynik musimy podzielić przez 2,54 (1cal=2,54cm).
Przykład dla roweru MTB:
Długość nogi od krocza – 85cm.
85cm x 0,57 = 48,45cm
48,45: 2,54=19 cali
Przy wyborze rozmiaru roweru oprócz stylu jazdy jaki preferujemy ważny jest też typ roweru jaki mamy zamiar kupić. Dla rowerów górskich, szosowych i trekkingowych rozmiary ujęte w tabelach zgadzają się w ok.90%. Jeśli natomiast rower będzie używany bardziej ekstremalnie, tj. maratony, XC, downhill i enduro, wówczas najlepiej dobierać ramy o 1-2 rozmiary mniejsze. Podyktowane jest to tym , że mniejszym rowerem lepiej się manewruje.
Trzeba jeszcze zwrócić uwagę na jeden istotny aspekt, mianowicie różnicę w budowie anatomicznej kobiet i mężczyzn. Z tego tytułu powyższe wskazówki należy odnieść do wyboru rowerów dla mężczyzn. Kobieta przy tym samym wzroście co mężczyzna posiada nieco inne proporcje budowy ciała - dłuższe nogi i krótszy tułów, dlatego rower należy dobrać tak, aby górna rura ramy była krótsza niż dla mężczyzny. Nasze modele przeznaczone dla kobiet jak np. Passera, są zaprojektowane z uwzględnieniem tych że różnic anatomicznych.