DANE TECHNICZNE:
Rama: Alloy 6061 P.D.
Widelec: ROCK SHOX FS-PARAGON GOLD RL-A1 TAPER
Liczba biegów: 8
Silnik: YAMAHA, PW POWER UNIT, 250WATT
Bateria: YAMAHA LIMN 37.0V, 13.5Ah, 500Wh
Zasięg: 125KM
Kierownica: WBP ARC AL540 EN-C, 640mm
Wspornik kierownicy: WBP AS-08 OS, regulowany 0-60°
Manetki: SHIMANO ALFINE SL-S7000-8, RAPIDFIRE PLUS
Dzwignia hamulca:SHIMANO BL-M395
Hamulce: SHIMANO BR-M395, W/O ADAPTER, RESIN PAD, ROTORS : FRONT 180MM/ REAR 180MM
Przerzutka tył: Shimano Alfine
Korba: LASCO EB-07, 38T
Łańcuch: KMC Z-610HX
Kaseta: SHIMANO
Piasta przód: SHIMANO HB-TX505 36H
Piasta tył: Hub SHIMANO ALFINE INTERNAL HUB GEAR 8-SPEED
Obręcze: ALEXRIMS DM-21, 700C
Opony: CONTINENTAL CONTACT PLUS 700X42C
Sztyca pod siodłowa: WBP SP-405 EN-M, amortyzowana
Siodło: SELLE ROYAL 5007 DRC
Waga:22.5 KGS
Size | Wzrot użytkownika |
---|---|
44 cm | 150-165 |
48 cm | 165-175 |
52 cm | 175-185 |
Dobór wielkości ramy
Odpowiednio dobrana wielkość ramy bardzo istotnie wpływa na jakość i bezpieczeństwo jazdy. Dlatego tak ważne jest, aby rower jaki mamy zamiar kupić dopasować do siebie. Przed zakupem zachęcamy do przymierzenia się do roweru. Jeśli nie jest to możliwe, przy doborze odpowiedniego rozmiaru ramy warto skorzystać z jednej z dwóch metod:
1.Dobór według wzrostu (według tabeli)
2.Dobór według długości nogi
Opis metody opartej na pomiarze długości nogi
a) Stajemy oparci o ścianę (najlepiej boso).
b) Odmierzamy odległość między naszym kroczem a podłogą.
c) Wynik który otrzymamy mnożymy:
x 0,57 - gdy kupujemy rowery górskie,
x 0,63 - gdy kupujemy rowery trekkingowe,
x 0,66 - gdy kupujemy rowery szosowe.
d) Aby uzyskać rozmiar ramy w calach, wynik musimy podzielić przez 2,54 (1cal=2,54cm).
Przykład dla roweru MTB:
Długość nogi od krocza – 85cm.
85cm x 0,57 = 48,45cm
48,45: 2,54=19 cali
Przy wyborze rozmiaru roweru oprócz stylu jazdy jaki preferujemy ważny jest też typ roweru jaki mamy zamiar kupić. Dla rowerów górskich, szosowych i trekkingowych rozmiary ujęte w tabelach zgadzają się w ok.90%. Jeśli natomiast rower będzie używany bardziej ekstremalnie, tj. maratony, XC, downhill i enduro, wówczas najlepiej dobierać ramy o 1-2 rozmiary mniejsze. Podyktowane jest to tym , że mniejszym rowerem lepiej się manewruje.
Trzeba jeszcze zwrócić uwagę na jeden istotny aspekt, mianowicie różnicę w budowie anatomicznej kobiet i mężczyzn. Z tego tytułu powyższe wskazówki należy odnieść do wyboru rowerów dla mężczyzn. Kobieta przy tym samym wzroście co mężczyzna posiada nieco inne proporcje budowy ciała - dłuższe nogi i krótszy tułów, dlatego rower należy dobrać tak, aby górna rura ramy była krótsza niż dla mężczyzny. Nasze modele przeznaczone dla kobiet jak np. Passera, są zaprojektowane z uwzględnieniem tychże różnic anatomicznych.