Wheeler Falcon Carbon
For those who seek real speed on the trails … look no further. The Falcon is the perfect companion for long climbs, technical singletrack and blasting down all but the most impassible of trails. With its low weight and limited travel it closes the gap between Marathon and Trail bike disciplines, providing speed without the usual lack of comfort & control, while boasting a very competitive weight.
With 130 mm (front) and 120 mm (rear) of smooth, supple travel, 12-speed shifting and a fighting weight of below 13 kg, the Falcon will have you take flight on every ride. Rock Shox’ finest set handles suspension duties while Magura MT Trails control and tame the ludicrous speed on tap. A 1×12 SRAM GX Eagle drivetrain reliably offers the right gear in any situation, and the light and Oh-so-very-strong Funn finishing kit rounds out the whole package.
All of this offered at a mind-boggling price.
SPECS
Frame
29er UD carbon monocoque suspension frame, 4-bar linkage type, w/carbon linkage, Travel 120mm, 92mm B.B. shell, 1-1/8″ to 1.5″ Integrated tapered head tube, FD w/direct mount side swing design, Replaceable dropout w/12x148mm Boost thru axle, w/Post diswc mount
Size
Small (17″) / Medium (19″) / Large (21″)
Fork
ROCK SHOX FS PIKE ULTIMATE ULT-B3 29″ BOOST
Rear Shock
ROCK SHOX RS SUPER DELUXE RCT 185X55mm DEBONAIR
Headset
FSA ORBIT C-40-ACB NO.42/ 48-ACB
Handlebar
FUNN – Kingpin
Stem
FUNN – Funduro
Brakes
MAGURA MT TRAIL HYDRAULIC DISC BRAKE
Rotors
MAGURA STORM F: 180MM / R:180MM
Wheel set
FUNN – FANTOM AM30 / 29″
Free Wheel
SRAM CASSETTE X-GLIDE 1275 EAGLE 10-50T
Tires F/R
KENDA 29 x 2.4” F: REGOLITH / R: REGOLITH
Chainset
SRAM FC GX EAGLE BOOST148
BB
SRAM BB DUB PF MTB 92
Rear Mech
SRAM RD GX EAGLE
Shifter
SRAM SL GX EAGLE TRIGGER
Chain
SRAM CHAIN GX EAGLE 116LINK POWER LOCK 12-SPEED
GEOMETRY
| Size | Small (17") | Medium (19") | Large (21") | |
|---|---|---|---|---|
| Top Tube | A | 580 | 600 | 630 |
| Heat Tube Angle | B | 688 | 688 | 688 |
| Seat Tube Angle | C | 745 | 745 | 745 |
| Wheelebase | D | 1.120 | 1.141 | 1.172 |
| Chainstay | E | 440 | 440 | 440 |
| BB Height | F | 330 | 330 | 330 |
| Fork Offset | G | 51 | 51 | 51 |
| Head Tube Length | H | 105 | 115 | 125 |
| Size | Wzrost użytkownika |
|---|---|
| 17 cali | 160-175 |
| 19 cali | 170-185 |
| 21 cali | 190-205 |
Dobór wielkości ramy
Odpowiednio dobrana wielkość ramy bardzo istotnie wpływa na jakość i bezpieczeństwo jazdy. Dlatego tak ważne jest, aby rower jaki mamy zamiar kupić dopasować do siebie. Przed zakupem zachęcamy do przymierzenia się do roweru. Jeśli nie jest to możliwe, przy doborze odpowiedniego rozmiaru ramy warto skorzystać z jednej z dwóch metod:
1.Dobór według wzrostu (według tabeli)
2.Dobór według długości nogi
Opis metody opartej na pomiarze długości nogi
a) Stajemy oparci o ścianę (najlepiej boso).
b) Odmierzamy odległość między naszym kroczem a podłogą.
c) Wynik który otrzymamy mnożymy:
x 0,57 - gdy kupujemy rowery górskie,
x 0,63 - gdy kupujemy rowery trekkingowe,
x 0,66 - gdy kupujemy rowery szosowe.
d) Aby uzyskać rozmiar ramy w calach, wynik musimy podzielić przez 2,54 (1cal=2,54cm).
Przykład dla roweru MTB:
Długość nogi od krocza – 85cm.
85cm x 0,57 = 48,45cm
48,45: 2,54=19 cali
Przy wyborze rozmiaru roweru oprócz stylu jazdy jaki preferujemy ważny jest też typ roweru jaki mamy zamiar kupić. Dla rowerów górskich, szosowych i trekkingowych rozmiary ujęte w tabelach zgadzają się w ok.90%. Jeśli natomiast rower będzie używany bardziej ekstremalnie, tj. maratony, XC, downhill i enduro, wówczas najlepiej dobierać ramy o 1-2 rozmiary mniejsze. Podyktowane jest to tym , że mniejszym rowerem lepiej się manewruje.
Trzeba jeszcze zwrócić uwagę na jeden istotny aspekt, mianowicie różnicę w budowie anatomicznej kobiet i mężczyzn. Z tego tytułu powyższe wskazówki należy odnieść do wyboru rowerów dla mężczyzn. Kobieta przy tym samym wzroście co mężczyzna posiada nieco inne proporcje budowy ciała - dłuższe nogi i krótszy tułów, dlatego rower należy dobrać tak, aby górna rura ramy była krótsza niż dla mężczyzny. Nasze modele przeznaczone dla kobiet jak np. Passera, są zaprojektowane z uwzględnieniem tych że różnic anatomicznych.
