ROWER WHEELER PROTRON 627Comfort DAMSKI
Seria PROTRON są to bardzo uniwersalne rowery , bardzo komfortowe, wygodne, bezpieczne i wytrzymałe. Niektórzy rowerzyści nie marzą o podium i zwycięstwie w zawodach. Wsiadając na rower szukają przyjemności, mocnych wrażeń i rozrywki. Dzięki swobodniejszej pozycji na rowerze mogą podziwiać krajobrazy, malownicze miejscowości. Odciążone mięśnie szyi i pleców nie odczują dodatkowego ciężaru plecaka. Wygoda i bezpieczeństwo to priorytety dla użytkowników „PROTRON” w tym wypadku „osiągi „są mniej istotne. Uniwersalność i wszechstronność są również konieczne ponieważ rowery PROTRON często są używane na co dzień. W terenie lub w drodze do pracy i szkoły dobre hamulce i możliwość wyboru z pośród 7 biegów na pewno się przydadzą, szerokie opony dodadzą odrobinę bezpieczeństwa przy jeździe po bruku czy szynach tramwajowych.
Dane techniczne:
Materiał ramy: Aluminium
Technologie: Alloy T6 6061 27.5"
Przedni widelec: stalowy, 27,5" z piwotami
Korby: Aluminiowy mechanizm korbowy 1-rzędowy, PRA-115 36T BK 170mm SIVLER
Łożyska suportu: Maszynowe, uszczelniane
Kaseta: SHIMANO ASMGEAR18LP 18T
Łańcuch: KMC Z410
Tylna przerzutka: Shimano Nexus 7
Manetki: Shimano Nexus 7 SL-7S30
Dźwignie hamulcowe: Aluminiowa TEKTRO CL-530 LR
Hamulce: Przedni hamulec aluminiowy V-Brake, tylny w piaście Shimano (torpedo)
Piasta przednia: Quando
Piasta tylna: SHIMANO 7-SPEED FOR ROLLER BRAKE HUB, NEXUS SG-7R50 36H, 7-biegowa, planetarna
Obręcze: Aluminiowe 27,5", MT-46, z wskaźnikiem zużycia
Opony: K-1010 27,5"x2,10", 60TPI
Rozmiar koła: 27,5"
Kierownica: KALLOY AL-080, aluminiowa CityLine, 600mm
Wspornik kierownicy: KALLOY AL-231, aluminowy, 80mm, z możliwością regulacji wysokości
Wspornik siodła: Aluminiowy, KSP -523 ALLOY, amortyzowany o skoku 40mm
Siodło: CityLine, szerokie
Pedały: LU-206 CityLine
Wyposażenie dodatkowe: aluminiowa podpórka, pełne błotniki,
Wheeler Polska sp.z o.o. ponosi odpowiedzialność z tytułu gwarancji sprzedanego Towaru na warunkach oraz przez okres wskazany w karcie gwarancyjnej.
Klient może zgłaszać swoje roszczenia w ramach gwarancji bezpośrednio w Naszym serwisie centralnym, który mieści się w Majdanie przy ul.Równa 31,05-462 Wiązowna.W tym celu reklamowany towar należy dostarczyć do serwisu. Do reklamowanego towaru należy dołączyć kartę gwarancyjną wraz z dowodem zakupu. Koszt wysyłki do serwisu pokrywa kupujący. W sytuacji gdy reklamacja jest zasadna naprawiony towar odsyłamy do klienta na nasz koszt. Przed wysyłką lub dostarczeniem reklamowanego towaru do serwisu prosimy o wcześniejszy kontakt w celu ustalenia szczegółów.
Reklamację gwarancyjną można zgłosić logując się do swojego konta i wchodząc w zakładkę "DZIAŁ REKLAMACJI (RMA)" ,gdzie znajduje się odpowiedni formularz do zgłoszenia reklamacji.
| Rozmiar | Wzrost użytkownika |
|---|---|
| 14 cali | 145-155 |
| 16 cali | 150-165 |
| 18 cali | 165-180 |
Dobór wielkości ramy
Odpowiednio dobrana wielkość ramy bardzo istotnie wpływa na jakość i bezpieczeństwo jazdy. Dlatego tak ważne jest, aby rower jaki mamy zamiar kupić dopasować do siebie. Przed zakupem zachęcamy do przymierzenia się do roweru. Jeśli nie jest to możliwe, przy doborze odpowiedniego rozmiaru ramy warto skorzystać z jednej z dwóch metod:
1.Dobór według wzrostu (według tabeli)
2.Dobór według długości nogi
Opis metody opartej na pomiarze długości nogi
a) Stajemy oparci o ścianę (najlepiej boso).
b) Odmierzamy odległość między naszym kroczem a podłogą.
c) Wynik który otrzymamy mnożymy:
x 0,57 - gdy kupujemy rowery górskie,
x 0,63 - gdy kupujemy rowery trekkingowe,
x 0,66 - gdy kupujemy rowery szosowe.
d) Aby uzyskać rozmiar ramy w calach, wynik musimy podzielić przez 2,54 (1cal=2,54cm).
Przykład dla roweru MTB:
Długość nogi od krocza – 85cm.
85cm x 0,57 = 48,45cm
48,45: 2,54=19 cali
Przy wyborze rozmiaru roweru oprócz stylu jazdy jaki preferujemy ważny jest też typ roweru jaki mamy zamiar kupić. Dla rowerów górskich, szosowych i trekkingowych rozmiary ujęte w tabelach zgadzają się w ok.90%. Jeśli natomiast rower będzie używany bardziej ekstremalnie, tj. maratony, XC, downhill i enduro, wówczas najlepiej dobierać ramy o 1-2 rozmiary mniejsze. Podyktowane jest to tym , że mniejszym rowerem lepiej się manewruje.
Trzeba jeszcze zwrócić uwagę na jeden istotny aspekt, mianowicie różnicę w budowie anatomicznej kobiet i mężczyzn. Z tego tytułu powyższe wskazówki należy odnieść do wyboru rowerów dla mężczyzn. Kobieta przy tym samym wzroście co mężczyzna posiada nieco inne proporcje budowy ciała - dłuższe nogi i krótszy tułów, dlatego rower należy dobrać tak, aby górna rura ramy była krótsza niż dla mężczyzny. Nasze modele przeznaczone dla kobiet jak np. Passera, są zaprojektowane z uwzględnieniem tych że różnic anatomicznych.
