Dane techniczne
Rama: ALLOY 6061 D/B MAIN TUBES 1 1/8"" HEAD TUBE 68MM B.B. SHELL W/ REPLACABLE DROP OUT
Amortyzator:RST CAPA T 1 1/8"" STEERER COIL SPRING PRELOAD ADJ. TRAVEL: 80MM
Stery: WBP SI-110 INTEGRATED PRESS FIT TYPE 1-1/8""STEEL AHEAD / PP CAP W/ WBP LOGO
Kierownica: WBP ALLOY RISE BAR MTB-AL153BT BARBORE: 25.4MM Szerokość: 600MM Wznios: 30MM
Wspornik kierownicy:WBP TDS-C41-8 EN BARBORE: 25.4MM DIA:1 1/8"" ANGLE:15°
Chwyty kierownicy: WINNING-WI-1139L
Hamulce: LEE CHI TX-117L ALLOY V BRAKE
Obręcze:JALCO AX-18 / 32H
Szprychy:STEEL 14G
Przednia piasta:WBP KT-A15 / 32H W/QR
Tylna piasta: SHIMANO FH-RM30 / 32H
Kaseta:SHIMANO CS-HG20 12-32T
Opony:CST C-1417N 26"" x 2.1
Mechanizm korbowy: SHIMANO FC-M131 42x34x24T
Wkład suportu: VP-BC73
Przednia przerzutka:SHIMANO FD-TX50 6
Tylna przerzutka:SHIMANO ALTUS RD-M310-L
Klamko-manetki:SHIMANO SHIFT/BRAKE LEVER L: ST-EF51-L(LL)2A R: ST-EF51-7R(LL) EZ-FIRE PLUS
Łańcuch:KMC UG-51
Pedały:VP-COMPONENTS VP-877N / PP
Siodełko:WBP FM-5307 W/ WBP LOGO
Wspornik siodełka: WBP SP-233 EN-M DIA: 31.6MM / L:350MM W/ WBP LOGO
Wheeler Polska sp.z o.o. ponosi odpowiedzialność z tytułu gwarancji sprzedanego Towaru na warunkach oraz przez okres wskazany w karcie gwarancyjnej.
Klient może zgłaszać swoje roszczenia w ramach gwarancji bezpośrednio w Naszym serwisie centralnym, który mieści się w Majdanie przy ul.Równa 31,05-462 Wiązowna.W tym celu reklamowany towar należy dostarczyć do serwisu. Do reklamowanego towaru należy dołączyć kartę gwarancyjną wraz z dowodem zakupu. Koszt wysyłki do serwisu pokrywa kupujący. W sytuacji gdy reklamacja jest zasadna naprawiony towar odsyłamy do klienta na nasz koszt. Przed wysyłką lub dostarczeniem reklamowanego towaru do serwisu prosimy o wcześniejszy kontakt w celu ustalenia szczegółów.
Reklamację gwarancyjną można zgłosić logując się do swojego konta i wchodząc w zakładkę "DZIAŁ REKLAMACJI (RMA)" ,gdzie znajduje się odpowiedni formularz do zgłoszenia reklamacji.
Rozmiar | Wzrost użytkownika |
---|---|
14 cali | 145-155 |
16 cali | 150-165 |
18 cali | 165-180 |
20 cali | 180-195 |
Dobór wielkości ramy
Odpowiednio dobrana wielkość ramy bardzo istotnie wpływa na jakość i bezpieczeństwo jazdy. Dlatego tak ważne jest, aby rower jaki mamy zamiar kupić dopasować do siebie. Przed zakupem zachęcamy do przymierzenia się do roweru. Jeśli nie jest to możliwe, przy doborze odpowiedniego rozmiaru ramy warto skorzystać z jednej z dwóch metod:
1.Dobór według wzrostu (według tabeli)
2.Dobór według długości nogi
Opis metody opartej na pomiarze długości nogi
a) Stajemy oparci o ścianę (najlepiej boso).
b) Odmierzamy odległość między naszym kroczem a podłogą.
c) Wynik który otrzymamy mnożymy:
x 0,57 - gdy kupujemy rowery górskie,
x 0,63 - gdy kupujemy rowery trekkingowe,
x 0,66 - gdy kupujemy rowery szosowe.
d) Aby uzyskać rozmiar ramy w calach, wynik musimy podzielić przez 2,54 (1cal=2,54cm).
Przykład dla roweru MTB:
Długość nogi od krocza – 85cm.
85cm x 0,57 = 48,45cm
48,45: 2,54=19 cali
Przy wyborze rozmiaru roweru oprócz stylu jazdy jaki preferujemy ważny jest też typ roweru jaki mamy zamiar kupić. Dla rowerów górskich, szosowych i trekkingowych rozmiary ujęte w tabelach zgadzają się w ok.90%. Jeśli natomiast rower będzie używany bardziej ekstremalnie, tj. maratony, XC, downhill i enduro, wówczas najlepiej dobierać ramy o 1-2 rozmiary mniejsze. Podyktowane jest to tym , że mniejszym rowerem lepiej się manewruje.
Trzeba jeszcze zwrócić uwagę na jeden istotny aspekt, mianowicie różnicę w budowie anatomicznej kobiet i mężczyzn. Z tego tytułu powyższe wskazówki należy odnieść do wyboru rowerów dla mężczyzn. Kobieta przy tym samym wzroście co mężczyzna posiada nieco inne proporcje budowy ciała - dłuższe nogi i krótszy tułów, dlatego rower należy dobrać tak, aby górna rura ramy była krótsza niż dla mężczyzny. Nasze modele przeznaczone dla kobiet jak np. Passera, są zaprojektowane z uwzględnieniem tych że różnic anatomicznych.