ROWER WHEELER PROTRON 420 2013/WERSJA SZWAJCARSKA
Dane techniczne
Rama: ALLOY 6061 D/B MAIN TUBES SEMI HYDRAUFORM TOP/DOWN TUBES 1 1/8
Widelec: SUNTOUR SF13-XCR-LO-R MAGNESIUM SUSPENSION FORK 1 1/8
Ster: WBP SI-110 INTEGRATED PRESS FIT TYPE 1-1/8
Kierownica: WBP ALLOY RISE BAR HB-RB11 EN-M BARBORE: 31.8MM W: 660MM R: 15MM WBP ALOY RISE BAR HB-RB21 EN-M BARBORE:31.8MM W:580MM FOR FRAME SIZE 14
Wspornik kierownicy: WBP AS-007N EN-M BARBORE:31.8MM DIA:1 1/8
Chwyty: WBP VLG-709AD3
Hamulce: SHIMANO ACERA BL-M395/R-M395 HYDRAULIC DISC BRAKE F:180mm /R: 160 mm ROTORS
Dźwignia hamulca: SHIMANO ACERA BL-M395
Obręcz: ALEX TD-25 / 32H.
Szprychy: STAINLESS STEEL 14G
Piasta przednia: SHIMANO HB-RH66 / 32H OLD: 100MM
Piasta tylna: SHIMANO HB-RH66-L OLD: 135MM
Kaseta: SHIMANO CS-HG30 11-34T
Opony: CST C-1435 26
Korba suportowa: SHIMANO ALIVIO FC-M430 44x32x22T
Osłona łańcucha: N/A
Środek suportu: SHIMANO BB-ES25 CARTRIDGE 68X113MM SPLINED TYPE
Przerzutka przednia: SHIMANO ACERA FD-M390
Przerzutka tylna: SHIMANO SLX RD-M662 SGS 9-SPEED
Manetki: SHIMANO ALIVIO SL-M430
Łańcuch: KMC HG53
Pedały: WELLGO C-127 Plastic/Steel
Siodło: WBP VL-1535 W/ WBP LOGO
Sztyca: WBP SP-DC1 EN-M DIA: 31.6MM / L:350MM W/ WBP LOGO
Wheeler Polska sp.z o.o. ponosi odpowiedzialność z tytułu gwarancji sprzedanego Towaru na warunkach oraz przez okres wskazany w karcie gwarancyjnej.
Klient może zgłaszać swoje roszczenia w ramach gwarancji bezpośrednio w Naszym serwisie centralnym, który mieści się w Majdanie przy ul.Równa 31,05-462 Wiązowna.W tym celu reklamowany towar należy dostarczyć do serwisu. Do reklamowanego towaru należy dołączyć kartę gwarancyjną wraz z dowodem zakupu. Koszt wysyłki do serwisu pokrywa kupujący. W sytuacji gdy reklamacja jest zasadna naprawiony towar odsyłamy do klienta na nasz koszt. Przed wysyłką lub dostarczeniem reklamowanego towaru do serwisu prosimy o wcześniejszy kontakt w celu ustalenia szczegółów.
Reklamację gwarancyjną można zgłosić logując się do swojego konta i wchodząc w zakładkę "DZIAŁ REKLAMACJI (RMA)" ,gdzie znajduje się odpowiedni formularz do zgłoszenia reklamacji.
| Rozmiar | Wzrost użytkownika |
|---|---|
| 16 cali | 150-165 |
| 18 cali | 165-180 |
Dobór wielkości ramy
Odpowiednio dobrana wielkość ramy bardzo istotnie wpływa na jakość i bezpieczeństwo jazdy. Dlatego tak ważne jest, aby rower jaki mamy zamiar kupić dopasować do siebie. Przed zakupem zachęcamy do przymierzenia się do roweru. Jeśli nie jest to możliwe, przy doborze odpowiedniego rozmiaru ramy warto skorzystać z jednej z dwóch metod:
1.Dobór według wzrostu (według tabeli)
2.Dobór według długości nogi
Opis metody opartej na pomiarze długości nogi
a) Stajemy oparci o ścianę (najlepiej boso).
b) Odmierzamy odległość między naszym kroczem a podłogą.
c) Wynik który otrzymamy mnożymy:
x 0,57 - gdy kupujemy rowery górskie,
x 0,63 - gdy kupujemy rowery trekkingowe,
x 0,66 - gdy kupujemy rowery szosowe.
d) Aby uzyskać rozmiar ramy w calach, wynik musimy podzielić przez 2,54 (1cal=2,54cm).
Przykład dla roweru MTB:
Długość nogi od krocza – 85cm.
85cm x 0,57 = 48,45cm
48,45: 2,54=19 cali
Przy wyborze rozmiaru roweru oprócz stylu jazdy jaki preferujemy ważny jest też typ roweru jaki mamy zamiar kupić. Dla rowerów górskich, szosowych i trekkingowych rozmiary ujęte w tabelach zgadzają się w ok.90%. Jeśli natomiast rower będzie używany bardziej ekstremalnie, tj. maratony, XC, downhill i enduro, wówczas najlepiej dobierać ramy o 1-2 rozmiary mniejsze. Podyktowane jest to tym , że mniejszym rowerem lepiej się manewruje.
Trzeba jeszcze zwrócić uwagę na jeden istotny aspekt, mianowicie różnicę w budowie anatomicznej kobiet i mężczyzn. Z tego tytułu powyższe wskazówki należy odnieść do wyboru rowerów dla mężczyzn. Kobieta przy tym samym wzroście co mężczyzna posiada nieco inne proporcje budowy ciała - dłuższe nogi i krótszy tułów, dlatego rower należy dobrać tak, aby górna rura ramy była krótsza niż dla mężczyzny. Nasze modele przeznaczone dla kobiet jak np. Passera, są zaprojektowane z uwzględnieniem tych że różnic anatomicznych.
