ROWER WHEELER EAGLE 500 Kolekcja 2017
SERIA EAGLE
Linia stworzona do maratonów XC i zawodów najwyższej rangi ,gdzie najważniejsza jest szybkość,. Tu rower musi być lekki, sztywny a jednocześnie wytrzymały. Koła 29 cali, amortyzowany przedni widelec ,bardzo lekka rama (w wersji Eagle Race LTD tylko 950g) z linkami prowadzonymi wewnątrz , jak i reszta komponentów dobrana tak aby zminimalizować wagę roweru to cechy charakterystyczne dla rowerów Eagle. Zawodnicy startujący w zawodach wiedzą bardzo dobrze, że w wyścigu mniej znaczy więcej.
DANE TECHNICZNE
Rama: ALLOY 6061 D.B., TNT, MARATHON HT, 29"
Rozmiary ram: 15", 17", 19", 21"
Widelec: SUNTOUR XCR AIR LO-R 29", AIR SPRING, TAPERED, 100mm TRAVEL REBOUND, LOCKOUT
Wspornik kierownicy: WHEELER AS-007N, 31.8mm CLAMP, 7°ANGLE
Ster: WHEELER ISI11015Z, 1 1/8" UPPER AND 1.5" LOWER BEARING
Kierownica: WHEELER HB-RB11 RIZER BAR, 700mm, 9°ANGLE, 15mm RISE, 31.8mm
Przerzutka tył: SHIMANO DEORE RD-M592 SGS SHADOW DESIGN, TOP NORMAL, 9-SPEED
Przerzutka przód: SHIMANO ACERA FD-M3000, TOP-SWING, 31.8mm CLAMP
Manetka: SHIMANO ALIVIO ST-M4050, SHIFTER INTEGRATED WITH HYDRAULIC LEVER, WITH OPTICAL GEAR DISPLAY
Hamulce: SHIMANO BR-M4050, HYDRAULIC DISC BRAKE WITH RESIN PADS, F:180mm, R:160mm ROTORS
Dźwignia hamulca: SHIMANO ST-M4050 HYDRAULIC LEVER WITH INTEGRATED SHIFTER
Korba suportowa: SHIMANO ALIVIO FC-M4000, OCATLINK, 40-30-22 TEETH
Suport: SHIMANO BB-ES300, 68mmx118mm
Sztyca podsiodłowa: WHEELER SP-DC1, 400mm, 27.2mm
Siodło: WHEELER VL-1623
Obręcz: ALEXRIMS MD-19, 32 HOLES, INNER WIDTH 19mm, 29"
Piasta przednia: SHIMANO HB-M4050, 32 HOLES, QR
Piasta tylna: SHIMANO FH-M4050, 32 HOLES, QR
Łańcuch: SHIMANO CN-HG53
Kaseta: SHIMANO CS-HG300-9, 12-36T
Opona: SCHWALBE RAPID ROB, 29x2.25"
Waga: 13,3 Kg
Ilość biegów: 27 SPEED
Rozmiar koła: 29"
Wheeler Polska sp.z o.o. ponosi odpowiedzialność z tytułu gwarancji sprzedanego Towaru na warunkach oraz przez okres wskazany w karcie gwarancyjnej.
Klient może zgłaszać swoje roszczenia w ramach gwarancji bezpośrednio w Naszym serwisie centralnym, który mieści się w Majdanie przy ul.Równa 31,05-462 Wiązowna.W tym celu reklamowany towar należy dostarczyć do serwisu. Do reklamowanego towaru należy dołączyć kartę gwarancyjną wraz z dowodem zakupu. Koszt wysyłki do serwisu pokrywa kupujący. W sytuacji gdy reklamacja jest zasadna naprawiony towar odsyłamy do klienta na nasz koszt. Przed wysyłką lub dostarczeniem reklamowanego towaru do serwisu prosimy o wcześniejszy kontakt w celu ustalenia szczegółów.
Reklamację gwarancyjną można zgłosić logując się do swojego konta i wchodząc w zakładkę "DZIAŁ REKLAMACJI (RMA)" ,gdzie znajduje się odpowiedni formularz do zgłoszenia reklamacji.
| Rozmiar | Wzrost użytkownika |
|---|---|
| 17 cali | 160-175 |
| 19 cali | 170-185 |
| 21 cali | 181-200 |
Dobór wielkości ramy
Odpowiednio dobrana wielkość ramy bardzo istotnie wpływa na jakość i bezpieczeństwo jazdy. Dlatego tak ważne jest, aby rower jaki mamy zamiar kupić dopasować do siebie. Przed zakupem zachęcamy do przymierzenia się do roweru. Jeśli nie jest to możliwe, przy doborze odpowiedniego rozmiaru ramy warto skorzystać z jednej z dwóch metod:
1.Dobór według wzrostu (według tabeli)
2.Dobór według długości nogi
Opis metody opartej na pomiarze długości nogi
a) Stajemy oparci o ścianę (najlepiej boso).
b) Odmierzamy odległość między naszym kroczem a podłogą.
c) Wynik który otrzymamy mnożymy:
x 0,57 - gdy kupujemy rowery górskie,
x 0,63 - gdy kupujemy rowery trekkingowe,
x 0,66 - gdy kupujemy rowery szosowe.
d) Aby uzyskać rozmiar ramy w calach, wynik musimy podzielić przez 2,54 (1cal=2,54cm).
Przykład dla roweru MTB:
Długość nogi od krocza – 85cm.
85cm x 0,57 = 48,45cm
48,45: 2,54=19 cali
Przy wyborze rozmiaru roweru oprócz stylu jazdy jaki preferujemy ważny jest też typ roweru jaki mamy zamiar kupić. Dla rowerów górskich, szosowych i trekkingowych rozmiary ujęte w tabelach zgadzają się w ok.90%. Jeśli natomiast rower będzie używany bardziej ekstremalnie, tj. maratony, XC, downhill i enduro, wówczas najlepiej dobierać ramy o 1-2 rozmiary mniejsze. Podyktowane jest to tym , że mniejszym rowerem lepiej się manewruje.
Trzeba jeszcze zwrócić uwagę na jeden istotny aspekt, mianowicie różnicę w budowie anatomicznej kobiet i mężczyzn. Z tego tytułu powyższe wskazówki należy odnieść do wyboru rowerów dla mężczyzn. Kobieta przy tym samym wzroście co mężczyzna posiada nieco inne proporcje budowy ciała - dłuższe nogi i krótszy tułów, dlatego rower należy dobrać tak, aby górna rura ramy była krótsza niż dla mężczyzny. Nasze modele przeznaczone dla kobiet jak np. Passera, są zaprojektowane z uwzględnieniem tych że różnic anatomicznych.
