SERIA PROTRON
Linia Protron to uniwersalne i wszechstronne rowery MTB. Amortyzowany przedni widelec,27,5-calowe koła, duży wybór biegów, mocne hamulce, tworzą z Protrona solidnego i nieskomplikowanego towarzysza podróży. W serii Protron odnajdziemy modele z tzw. entry –level , czyli niedrogie modele, które sprawdzą się w codziennych dojazdach do pracy czy szkoły, jak i sportowe ambitne modele z karbonową ramą i wysokiej klasy osprzętem, stworzone do jazdy dla bardzo wymagających rowerzystów. Możliwość montażu bagażnika czy błotników tworzy z Protronów najbardziej uniwersalne rowery MTB.
DANE TECHNICZNE
Rama: UD CARBON MONOCOQUE, HT, B Level, 27.5"
Rozmiary ram: 15", 17", 19"
Widelec: ROCK SHOX REBA RL 27.5", SOLO AIR SPRING, TAPERED, 15mm AXLE, 100mm TRAVEL, REBOUND, LOCKOUT
Wspornik kierownicy: LEVELNINE RACE, BARBORE: 31.8mm, 1 1/8", ANGLE:6°
Ster: FFSA NO.42/48 ACB, 1-1/8" UPPER AND 1.5" LOWER BEARING WITH 7.8mm TOP COVER
Kierownica: LEVELNINE RACE RISER BAR 720mm, 8° ANGLE, 15mm RISE, 31.8mm
Przerzutka tył: SHIMANO XT RD-M8000 GS SHADOW PLUS DESIGN, TOP NORMAL, DIRECT MOUNT TYPE, 11-SPEED
Przerzutka przód: SHIMANO SLX FD-M7025H, H-TYPE, DOWN SWING
Manetka: SHIMANO SLX SL-M7000-B-IR, DIRECT ATTACH TO BRAKE LEVER, ISPEC B
Hamulce: SHIMANO BR-M447, HYDRAULIC DISC BRAKE WITH RESIN PADS, F:180mm, R:160mm ROTORS
Dźwignia hamulca: SHIMANO BL-M506, ISPEC B
Korba suportowa: SHIMANO FC-MT700-2, HOLLOWTECH II, 36-26 TEETH
Suport: SHIMANO PRESSFIT MT500-PA
Sztyca podsiodłowa: LEVELNINE RACE , 12mm OFF SET, 31.6x400mm
Siodło: SELLE ITALIA X1 X-CROSS
Obręcz: ALEXRIMS MD-21, 32 HOLES, 27.5"
Piasta przednia: SHIMANO HB-M618, 32 HOLES, 15mm THRU AXLE
Piasta tylna: SHIMANO FH-M618, 32 HOLES, 12mm THRU AXLE, 142mm
Łańcuch: SHIMANO CN-HG601-11
Kaseta: SHIMANO CS-M7000, 11-42 THEETH, 11-SPEED
Opona: SCHWALBE F:ROCKET RON, R:RACING RALPH PERFORMANCE, 27.5x2.25"
Waga: 11 Kg
Ilość biegów: 22 SPEED
Rozmiar koła: 27.5"
Wheeler Polska sp.z o.o. ponosi odpowiedzialność z tytułu gwarancji sprzedanego Towaru na warunkach oraz przez okres wskazany w karcie gwarancyjnej.
Klient może zgłaszać swoje roszczenia w ramach gwarancji bezpośrednio w Naszym serwisie centralnym, który mieści się w Majdanie przy ul.Równa 31,05-462 Wiązowna.W tym celu reklamowany towar należy dostarczyć do serwisu. Do reklamowanego towaru należy dołączyć kartę gwarancyjną wraz z dowodem zakupu. Koszt wysyłki do serwisu pokrywa kupujący. W sytuacji gdy reklamacja jest zasadna naprawiony towar odsyłamy do klienta na nasz koszt. Przed wysyłką lub dostarczeniem reklamowanego towaru do serwisu prosimy o wcześniejszy kontakt w celu ustalenia szczegółów.
Reklamację gwarancyjną można zgłosić logując się do swojego konta i wchodząc w zakładkę "DZIAŁ REKLAMACJI (RMA)" ,gdzie znajduje się odpowiedni formularz do zgłoszenia reklamacji.
Rozmiar | Wzrost użytkownika |
---|---|
17 cali | 160-175 |
19 cali | 170-185 |
21 cali | 181-200 |
Dobór wielkości ramy
Odpowiednio dobrana wielkość ramy bardzo istotnie wpływa na jakość i bezpieczeństwo jazdy. Dlatego tak ważne jest, aby rower jaki mamy zamiar kupić dopasować do siebie. Przed zakupem zachęcamy do przymierzenia się do roweru. Jeśli nie jest to możliwe, przy doborze odpowiedniego rozmiaru ramy warto skorzystać z jednej z dwóch metod:
1.Dobór według wzrostu (według tabeli)
2.Dobór według długości nogi
Opis metody opartej na pomiarze długości nogi
a) Stajemy oparci o ścianę (najlepiej boso).
b) Odmierzamy odległość między naszym kroczem a podłogą.
c) Wynik który otrzymamy mnożymy:
x 0,57 - gdy kupujemy rowery górskie,
x 0,63 - gdy kupujemy rowery trekkingowe,
x 0,66 - gdy kupujemy rowery szosowe.
d) Aby uzyskać rozmiar ramy w calach, wynik musimy podzielić przez 2,54 (1cal=2,54cm).
Przykład dla roweru MTB:
Długość nogi od krocza – 85cm.
85cm x 0,57 = 48,45cm
48,45: 2,54=19 cali
Przy wyborze rozmiaru roweru oprócz stylu jazdy jaki preferujemy ważny jest też typ roweru jaki mamy zamiar kupić. Dla rowerów górskich, szosowych i trekkingowych rozmiary ujęte w tabelach zgadzają się w ok.90%. Jeśli natomiast rower będzie używany bardziej ekstremalnie, tj. maratony, XC, downhill i enduro, wówczas najlepiej dobierać ramy o 1-2 rozmiary mniejsze. Podyktowane jest to tym , że mniejszym rowerem lepiej się manewruje.
Trzeba jeszcze zwrócić uwagę na jeden istotny aspekt, mianowicie różnicę w budowie anatomicznej kobiet i mężczyzn. Z tego tytułu powyższe wskazówki należy odnieść do wyboru rowerów dla mężczyzn. Kobieta przy tym samym wzroście co mężczyzna posiada nieco inne proporcje budowy ciała - dłuższe nogi i krótszy tułów, dlatego rower należy dobrać tak, aby górna rura ramy była krótsza niż dla mężczyzny. Nasze modele przeznaczone dla kobiet jak np. Passera, są zaprojektowane z uwzględnieniem tych że różnic anatomicznych.