ROWER WHEELER BRAZILIAN PLUS Kolekcja 2017
Rowery ,które dzięki kołom 29 cali i pełnej amortyzacji bardzo dobrze łączą cechy roweru maratońskiego (Falcon,Eagle) z rowerami typu enduro (Hornet) . Skuteczne hamulce, duże skoki amortyzatorów dochodzące do 140mm z tyłu i 150mm z przodu, dają jeszcze więcej przyczepności i bezpieczeństwa. Możemy wybierać z pośród modeli z karbonowymi ramami i bardzo sportowej charakterystyce lub aluminiowych bardziej komfortowe. Najnowsza seria przerzutek Shimano z systemem Side Swing zapewni jeszcze wygodniejszą zmianę biegów.
DANE TECHNICZNE
Rama: ALLOY 6061 S.L. , 140mm TRAVEL, ALLOY ROCKER, DROPOUT FOR 148x12mm, 27.5"+ and 29"
Rozmiary ram : 17", 19", 21"
Widelec : ROCK SHOX PIKE RC SOLO AIR, 15x110mm AXLE, TAPERED, 140mm TRAVEL, REBOUND, COMPRESSION TO LOCK
Amortyzator tył: ROCK SHOX MONARCH RT3, 215mm LENGTH, 25.4mmx8mm HARDWARE, DEBON AIR, REBOUND, 3-POSITION FLOODGATE
Wspornik kierownicy: WHEELER AS-M03, 31.8mm CLAMP, 0°ANGLE
Ster: FSA NO. 57, 1-1/8" UPPER AND 1.5" LOWER BEARING WITH 8mm TOP COVER
Kierownica: WHEELER HB-RB22 RIZER BAR, 720mm, 9°ANGLE, 15mm RISE, 31.8mm
Przerzutka tył: SHIMANO XT RD-M8000 GS SHADOW PLUS DESIGN, TOP NORMAL, DIRECT MOUNT TYPE, 11-SPEED
Przerzutka przód: SHIMANO XT FD-M8020D, DIRECT MOUNT, SIDE SWING
Manetka: SHIMANO XT SL-M8000, DIRECT ATTACH TO BRAKE LEVER, ISPEC B
Hamulce: SHIMANO BR-M615, HYDRAULIC DISC BRAKE WITH RESIN PADS, F:203mm, R:180mm ROTORS
Dźwignia hamulca: SHIMANO DEORE BL-M615 ISPEC
Korba suportowa: SHIMANO FC-MT700-B2, BOOST, HOLLOWTECH II, 36-26 TEETH
Suport: SHIMANO SM-BB71-41A
Sztyca podsiodłowa: KIND SHOCK LEV INTEGRA, 15": 100mm, 17" & 19": 125mm, 21": 150mm TRAVEL, REMOTE, 31.6mm
Siodło: WHEELER VL-3378
Obręcz: ALEXRIMS XM-35, 32 HOLES, INNER WIDTH 35mm, 27.5"PLUS
Piasta przednia: SHIMANO HB-M618-B, 32 HOLES, 15x110mm BOOST THRU AXLE
Piasta tylna: SHIMANO FH-M618-B, 32 HOLES, 12x148mm BOOST THRU AXLE
Łańcuch: SHIMANO CN-HG601-11
Kaseta: SHIMANO CS-M7000, 11-42 THEETH, 11-SPEED
Opona: SCHWALBE NOBBY NIC PERFORMANCE LINE, 27.5x2.8"
Waga: 14,3 Kg
Rozmiar koła: 27.5"+
Ilość biegów: 22-SPEED
Wheeler Polska sp.z o.o. ponosi odpowiedzialność z tytułu gwarancji sprzedanego Towaru na warunkach oraz przez okres wskazany w karcie gwarancyjnej.
Klient może zgłaszać swoje roszczenia w ramach gwarancji bezpośrednio w Naszym serwisie centralnym, który mieści się w Majdanie przy ul.Równa 31,05-462 Wiązowna.W tym celu reklamowany towar należy dostarczyć do serwisu. Do reklamowanego towaru należy dołączyć kartę gwarancyjną wraz z dowodem zakupu. Koszt wysyłki do serwisu pokrywa kupujący. W sytuacji gdy reklamacja jest zasadna naprawiony towar odsyłamy do klienta na nasz koszt. Przed wysyłką lub dostarczeniem reklamowanego towaru do serwisu prosimy o wcześniejszy kontakt w celu ustalenia szczegółów.
Reklamację gwarancyjną można zgłosić logując się do swojego konta i wchodząc w zakładkę "DZIAŁ REKLAMACJI (RMA)" ,gdzie znajduje się odpowiedni formularz do zgłoszenia reklamacji.
| Rozmiar | Wzrost użytkownika |
|---|---|
| 17 cali | 160-175 |
| 19 cali | 170-185 |
| 21 cali | 181-200 |
Dobór wielkości ramy
Odpowiednio dobrana wielkość ramy bardzo istotnie wpływa na jakość i bezpieczeństwo jazdy. Dlatego tak ważne jest, aby rower jaki mamy zamiar kupić dopasować do siebie. Przed zakupem zachęcamy do przymierzenia się do roweru. Jeśli nie jest to możliwe, przy doborze odpowiedniego rozmiaru ramy warto skorzystać z jednej z dwóch metod:
1.Dobór według wzrostu (według tabeli)
2.Dobór według długości nogi
Opis metody opartej na pomiarze długości nogi
a) Stajemy oparci o ścianę (najlepiej boso).
b) Odmierzamy odległość między naszym kroczem a podłogą.
c) Wynik który otrzymamy mnożymy:
x 0,57 - gdy kupujemy rowery górskie,
x 0,63 - gdy kupujemy rowery trekkingowe,
x 0,66 - gdy kupujemy rowery szosowe.
d) Aby uzyskać rozmiar ramy w calach, wynik musimy podzielić przez 2,54 (1cal=2,54cm).
Przykład dla roweru MTB:
Długość nogi od krocza – 85cm.
85cm x 0,57 = 48,45cm
48,45: 2,54=19 cali
Przy wyborze rozmiaru roweru oprócz stylu jazdy jaki preferujemy ważny jest też typ roweru jaki mamy zamiar kupić. Dla rowerów górskich, szosowych i trekkingowych rozmiary ujęte w tabelach zgadzają się w ok.90%. Jeśli natomiast rower będzie używany bardziej ekstremalnie, tj. maratony, XC, downhill i enduro, wówczas najlepiej dobierać ramy o 1-2 rozmiary mniejsze. Podyktowane jest to tym , że mniejszym rowerem lepiej się manewruje.
Trzeba jeszcze zwrócić uwagę na jeden istotny aspekt, mianowicie różnicę w budowie anatomicznej kobiet i mężczyzn. Z tego tytułu powyższe wskazówki należy odnieść do wyboru rowerów dla mężczyzn. Kobieta przy tym samym wzroście co mężczyzna posiada nieco inne proporcje budowy ciała - dłuższe nogi i krótszy tułów, dlatego rower należy dobrać tak, aby górna rura ramy była krótsza niż dla mężczyzny. Nasze modele przeznaczone dla kobiet jak np. Passera, są zaprojektowane z uwzględnieniem tych że różnic anatomicznych.
