Rower Wheeler Tour 1 Damski
Rower trekkingowy jest wyposażony w specjalnie zaprojektowaną ramę, która zapewnia stabilność, wygodę jazdy i wszechstronność w różnych warunkach terenowych. W porównaniu do rowerów szosowych, ma on zazwyczaj bardziej wyprostowaną pozycję siedzenia, co redukuje obciążenie pleców i nadgarstków podczas długich tras. Opony rowerów trekkingowych są zwykle szersze niż te stosowane w rowerach szosowych, co zapewnia lepszą przyczepność i komfort jazdy na zróżnicowanych nawierzchniach, takich jak drogi szutrowe, leśne ścieżki czy miejskie chodniki. Dodatkowo rower trekkingowy jest wyposażony w błotniki i bagażnik, co ułatwia przewożenie bagażu oraz chroni przed zabrudzeniem podczas jazdy w deszczu czy po błotnistych ścieżkach. Niektóre modele rowerów trekkingowych mają także amortyzowany przedni widelec, co zwiększa komfort jazdy na nierównych drogach. Wreszcie, często można znaleźć rowery trekkingowe z systemem przerzutek o szerokim zakresie przełożeń, co umożliwia łatwe dostosowanie się do różnorodnych warunków terenowych i zmieniającego się ukształtowania terenu podczas długich tras.
Czy wiesz, że rowery trekkingowe mają swoje korzenie w podróżach długodystansowych i wyprawach przygodowych? Pierwowzorem współczesnych rowerów trekkingowych były rowery używane przez podróżników i poszukiwaczy przygód do pokonywania różnorodnych terenów, od górskich ścieżek po bezdroża kontynentów. Dzięki swojej wszechstronności i wytrzymałości, rowery trekkingowe stały się nie tylko popularnym środkiem transportu, ale także narzędziem do eksploracji nieznanych miejsc i realizacji marzeń o podróżach do najodleglejszych zakątków świata. Dlatego wybierając rower trekkingowy, nie tylko inwestujesz w zdrowy tryb życia, ale również otwierasz drzwi do niekończących się przygód i możliwości odkrywania nowych miejsc!
Dzięki zastosowaniu przerzutki Shimano Deore i hamulcy typu V-brake ,rower łączy w sobie najważniejsze cechy jakie powinien posiadać rower trekkingowy przeznaczony do długich wypraw czyli niezawodność i łatwość obsługi.
Dane techniczne
Rama: ALUMINUM 6061 P/G TUBES, 1 1/8
Widelec: SPINNER ODESA 700C LC 28,6x25,4x194x40T/30
Ster: 1,1/8" H128, H:25,2mm
Kierownica: JP-S233 stalowa (AL-078) W:600; barbore:25,4 ;rise 45mm ; BS:24mm
Wspornik kierownicy: MTS-C331-5 25,4x180x90
Chwyty: HERRMANS DD08B ERGO 120mm czarno/szare
Hamulce: PROMAX TX-117 BLACK ATD
Dźwignia hamulca:
Obręcz: 28 622X19 DRAGON L-719 36H ALLOY D/B WALL, CNC
Szprychy: STAINLESS STEEL 14G
Piasta przednia: SHIMANO HUB DYNAMO DH-3N31-NT 6V/3.0W
Piasta tylna: SHIMANO AFHTX800AZAS5
Kaseta: SHIMANO CSHG318132
Opony: CST C-1313 700 X 42C
Korba suportowa: SHIMANO FC-M371 170x48x36x26
Osłona łańcucha: HERMANS TWAVE-48
Środek suportu: MK 122 mm THUN TOPAZ JIS
Przerzutka przednia: SHIMANO FD-M310 ALTUS
Przerzutka tylna: SHIMANO RD-M592 DEORE
Manetki: SHIMANO SL-M2000
Łańcuch: KMC Z-72
Pedały: LU-C35 (FP-833) imbus
Siodło: SELLE ROYAL
Sztyca: 27,2 x 300 SP-C372 amortyzowana
Podpórka: ATRAN CS2 regulowana czarna
Bagażnik: BAGAŻNIK 28 ATRU 2 SD 28.263.LY.20 czarny
Błotniki: 28 X 51 PLASTIK (680/1000) ESV_SP1 czarny ESA-VARIO
Dynamo: SHIMANO DH-3N31-NT 6V/3.0W
Lampa PRZÓD / TYŁ: BUCHEL LED URBAN 20LUX z włącznikiem / AXA SLIM STEADY 80mm z podtrzymaniem
Dzwonek: MINI BLACK
Waga: 17 kg
Wheeler Polska sp.z o.o. ponosi odpowiedzialność z tytułu gwarancji sprzedanego Towaru na warunkach oraz przez okres wskazany w karcie gwarancyjnej.
Klient może zgłaszać swoje roszczenia w ramach gwarancji bezpośrednio w Naszym serwisie centralnym, który mieści się w Majdanie przy ul.Równa 31,05-462 Wiązowna.W tym celu reklamowany towar należy dostarczyć do serwisu. Do reklamowanego towaru należy dołączyć kartę gwarancyjną wraz z dowodem zakupu. Koszt wysyłki do serwisu pokrywa kupujący. W sytuacji gdy reklamacja jest zasadna naprawiony towar odsyłamy do klienta na nasz koszt. Przed wysyłką lub dostarczeniem reklamowanego towaru do serwisu prosimy o wcześniejszy kontakt w celu ustalenia szczegółów.
Reklamację gwarancyjną można zgłosić logując się do swojego konta i wchodząc w zakładkę "DZIAŁ REKLAMACJI (RMA)" ,gdzie znajduje się odpowiedni formularz do zgłoszenia reklamacji.
Opinie o Rower Wheeler Tour 1 Damski
| Rozmiar | Wzrost użytkownika |
|---|---|
| 17 cali | 160-175 |
| 19 cali | 170-185 |
Dobór wielkości ramy
Odpowiednio dobrana wielkość ramy bardzo istotnie wpływa na jakość i bezpieczeństwo jazdy. Dlatego tak ważne jest, aby rower jaki mamy zamiar kupić dopasować do siebie. Przed zakupem zachęcamy do przymierzenia się do roweru. Jeśli nie jest to możliwe, przy doborze odpowiedniego rozmiaru ramy warto skorzystać z jednej z dwóch metod:
1.Dobór według wzrostu (według tabeli)
2.Dobór według długości nogi
Opis metody opartej na pomiarze długości nogi
a) Stajemy oparci o ścianę (najlepiej boso).
b) Odmierzamy odległość między naszym kroczem a podłogą.
c) Wynik który otrzymamy mnożymy:
x 0,57 - gdy kupujemy rowery górskie,
x 0,63 - gdy kupujemy rowery trekkingowe,
x 0,66 - gdy kupujemy rowery szosowe.
d) Aby uzyskać rozmiar ramy w calach, wynik musimy podzielić przez 2,54 (1cal=2,54cm).
Przykład dla roweru MTB:
Długość nogi od krocza – 85cm.
85cm x 0,57 = 48,45cm
48,45: 2,54=19 cali
Przy wyborze rozmiaru roweru oprócz stylu jazdy jaki preferujemy ważny jest też typ roweru jaki mamy zamiar kupić. Dla rowerów górskich, szosowych i trekkingowych rozmiary ujęte w tabelach zgadzają się w ok.90%. Jeśli natomiast rower będzie używany bardziej ekstremalnie, tj. maratony, XC, downhill i enduro, wówczas najlepiej dobierać ramy o 1-2 rozmiary mniejsze. Podyktowane jest to tym , że mniejszym rowerem lepiej się manewruje.
Trzeba jeszcze zwrócić uwagę na jeden istotny aspekt, mianowicie różnicę w budowie anatomicznej kobiet i mężczyzn. Z tego tytułu powyższe wskazówki należy odnieść do wyboru rowerów dla mężczyzn. Kobieta przy tym samym wzroście co mężczyzna posiada nieco inne proporcje budowy ciała - dłuższe nogi i krótszy tułów, dlatego rower należy dobrać tak, aby górna rura ramy była krótsza niż dla mężczyzny. Nasze modele przeznaczone dla kobiet jak np. Passera, są zaprojektowane z uwzględnieniem tych że różnic anatomicznych.
