Rower Wheeler Cross   6.1 damski Kolekcja 2023/2024
Promocja Okazja

Rower Wheeler Cross 6.1 damski Kolekcja 2023/2024

  • Modele z serii Cross są to wszechstronne rowery ,które sprawdzą się w ulicznych korkach, na długiej wycieczce krajobrazowej, a nawet pozwolą pokonać górskie bezdroża.
Rozmiar
2 299,00 zł
brutto / szt.
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 2 599,00 zł / szt.-11%
Cena regularna: 2 599,00 zł / szt.-12%
z
Produkt dostępny w bardzo dużej ilości
Produkt dostępny w bardzo dużej ilości
14 dni na łatwy zwrot
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy

Rower crossowy to wszechstronny pojazd, który idealnie sprawdzi się zarówno do jazdy po asfalcie, jak i po leśnym terenie. To rower dzięki któremu błyskawicznie dojedziesz do pracy, na zakupy, czy spędzisz przyjemny dzień na leśnych szlakach rowerowych.

Najważniejszą cechą roweru crossowego jest jego uniwersalność.Posiada lżejszą ramę, dzięki czemu waży o wiele mniej  niż typowy rower górski czy trekkingowy. I choć nie posiada dodatkowego osprzętu (bagażniki, sakwy, błotniki, czy oświetlenie dynamo)  jest przystosowany do jego montażu.

Porada: Myśląc o zakupie roweru oprócz kwoty  jaką chcemy na niego wydać należy ustalić także (a może nawet przede wszystkim) gdzie przeważnie będą wiodły nasze rowerowe szlaki.

DANE TECHNICZNE

RAMA  
Rozmiar               44 i 48 cm
Rama    ALUMINUM 6061 POŁYSK
Widelec               AMORTYZOWANY, SPINNER ODESSA 700C, SKOK 63mm 
 NAPĘD  
 Przerzutka przód           SHIMANO TOURNEY  FD-TY710-TS3
 Przerzutka tył   SHIMANO ALTUS RD-M310-L
 Manetki             SHIMANO  ST-EF500
 Korba suportowa          SHIMANO FC-TY301,170mm
 Łańcuch               KMC   
 Kaseta/Wolnobieg        KASETA SHIMANO MF-TZ500
 Środek suportu              SHIMANO BB-UN101
 Ilość przełożeń  21
KOŁA  
Rozmiar kół      28”
Obręcz WHEELER
Piasta przód       FORMULA
Piasta tył             FORMULA
Opony   CST 700/38C
KOMPONENTY  
Hamulec przód V-BRAKE, STEF500
Hamulec tył      V-BRAKE, STEF500
Kierownica        WHEELER
Ster      NECO, 1 1/8"
Wspornik kierownicy    WHEELER REGULOWANY
Siodło    WHEELER
Pedały  TAK
Sztyca   ALUMINIOWA
Podpórka           NIE
Bagażnik              NIE
Błotniki            NIE
Oświetlenie      ODBLASK
Dzwonek           NIE
Osłona łańcucha            NIE
Waga 14,3KG

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Marka
Symbol
23WPCR61L44
Kod producenta
44 cm5904844673442
48 cm5904844673459
Gwarancja
Rozmiar koła
28"
24 miesiące
24 miesiące

Wheeler Polska sp.z o.o. ponosi odpowiedzialność z tytułu gwarancji sprzedanego Towaru na warunkach oraz przez okres wskazany w karcie gwarancyjnej.

Klient może zgłaszać swoje roszczenia w ramach gwarancji bezpośrednio w Naszym serwisie centralnym, który mieści się w Majdanie przy ul.Równa 31,05-462 Wiązowna.W tym celu reklamowany towar należy dostarczyć do serwisu. Do reklamowanego towaru należy dołączyć kartę gwarancyjną wraz z dowodem zakupu. Koszt wysyłki do serwisu pokrywa kupujący. W sytuacji gdy reklamacja jest zasadna naprawiony towar odsyłamy do klienta na nasz koszt. Przed wysyłką lub dostarczeniem reklamowanego towaru do serwisu prosimy o wcześniejszy kontakt w celu ustalenia szczegółów.

Reklamację gwarancyjną można zgłosić logując się do swojego konta i wchodząc w zakładkę "DZIAŁ REKLAMACJI (RMA)"  ,gdzie  znajduje się odpowiedni formularz do zgłoszenia reklamacji.

 

 

 

Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
RozmiarWzrot użytkownika
44 cm147-163
48 cm159-178

Dobór wielkości ramy



Odpowiednio dobrana wielkość ramy bardzo istotnie wpływa na jakość i bezpieczeństwo jazdy. Dlatego tak ważne jest, aby rower jaki mamy zamiar kupić dopasować do siebie. Przed zakupem zachęcamy do przymierzenia się do roweru. Jeśli nie jest to możliwe, przy doborze odpowiedniego rozmiaru ramy  warto skorzystać z  jednej z dwóch metod:
1.Dobór według wzrostu (według tabeli)
2.Dobór według długości nogi

Opis metody opartej na pomiarze długości nogi
a) Stajemy oparci o ścianę (najlepiej boso).
b) Odmierzamy odległość między naszym kroczem a podłogą.
c) Wynik który otrzymamy mnożymy:
x 0,57 - gdy kupujemy rowery górskie,
x 0,63 - gdy kupujemy rowery trekkingowe,
x 0,66 - gdy kupujemy rowery szosowe.
d) Aby uzyskać rozmiar ramy w calach, wynik musimy podzielić przez 2,54 (1cal=2,54cm).

Przykład dla roweru MTB:
 
Długość nogi od krocza – 85cm.
85cm x 0,57 = 48,45cm
48,45: 2,54=19 cali

Przy wyborze rozmiaru roweru oprócz stylu jazdy jaki preferujemy ważny jest też typ roweru jaki mamy zamiar kupić. Dla rowerów górskich, szosowych i trekkingowych rozmiary ujęte w tabelach zgadzają się w ok.90%. Jeśli natomiast rower będzie używany bardziej ekstremalnie, tj. maratony, XC, downhill i enduro, wówczas najlepiej dobierać ramy o 1-2 rozmiary mniejsze. Podyktowane jest to tym , że mniejszym rowerem lepiej się manewruje.

Trzeba jeszcze zwrócić uwagę na jeden istotny aspekt, mianowicie różnicę w budowie anatomicznej kobiet i mężczyzn. Z tego tytułu powyższe wskazówki należy odnieść do wyboru rowerów dla mężczyzn. Kobieta przy tym samym wzroście co mężczyzna posiada nieco inne proporcje budowy ciała - dłuższe nogi i krótszy tułów, dlatego rower należy dobrać tak, aby górna rura ramy była krótsza niż dla mężczyzny. Nasze modele przeznaczone dla kobiet jak np. Passera,  są zaprojektowane z uwzględnieniem tychże różnic anatomicznych.




Zaufane Opinie IdoSell
4.70 / 5.00 142 opinii
Zaufane Opinie IdoSell
2024-06-11
Wszystko szybko, sprawnie, profesjonalnie. Towar zgodny z opisem dobrej jakości.
2024-04-27
Wszystko na piąteczkę. Rower był na prezent i była mała obawa że może się nie spodobać ale się spodobał, teraz czas na przejażdżki :) trochę ciężki szkoda że te lżejsze karbonowe są takie drogie.
pixel