ROWER WHEELER FALCON RACE LTD Kolekcja 2017
SERIA FALCON
Linia stworzona dla najbardziej wymagających maratończyków , poszukujących szybkiego roweru o jeszcze lepszej trakcji ,którą Falcon uzyskuje dzięki zastosowaniu w nim tylnego amortyzatora. Największe zalety tylnej amortyzacji zaobserwujemy na zjazdach .Koła 29 cali, nieduża waga i bardzo dobra sztywność połączona z duża wytrzymałością predysponują te modele do udziału w zawodach najwyższej rangi.
DANE TECHNICZNE
Rama: UD CARBON T800, TNT, CARBON ROCKER, 100mm TRAVEL, DROPOUT FOR 148x12mm BOOST, 29"
Rozmiary ram: 17", 19", 21"
Widelec: FOX 32 FLOAT SC PERFORMANCE ELITE 29", 15x110mm AXLE, TAPERED, TRAVEL: 100mm, 3-POSITION REMOTE
Amortyzator tył: FOX FLOAT DPS PERFORMANCE ELITE , SV, EVOL, 3 POS REMOTE, 184mm LENGTH, HARDWARE: 22.2mmx8mm
Wspornik kierownicy: RITCHEY WCS C-220, ALLOY, 6°ANGLE, 31.8mm CLAMP
Ster: FSA NO.42/48 ACB, 1-1/8" UPPER AND 1.5" LOWER BEARING WITH 7.8mm TOP COVER
Kierownica: RITCHEY WCS CARBON LOW RIZER, 710mm/31.8mm/15mm
Przerzutka tył: SHIMANO XT DI2 RD-M8050D GS SHADOW PLUS DESIGN, DIRECT MOUNT TYPE, 11-SPEED
Przerzutka przód: SHIMANO XT DI2 FD-M8070 WITH ADAPTER FOR DIRECT MOUNT
Manetka: SHIMANO XT DI2 SW-M8050, CLAMP BAND TYPE
Hamulce: SHIMANO XT BR-M8000, HYDRAULIC DISC BRAKE WITH RESIN PADS, F:180mm, R:160mm ROTORS, ICE TECH
Dźwignia hamulca: SHIMANO XT BL-M8000, ISPEC II
Korba suportowa: SHIMANO XT FC-M8000-B2, BOOST, HOLLOWTECH II, 36-26 TEETH
Suport: SHIMANO PRESSFIT MT800-PA
Sztyca podsiodłowa: RITCHEY WCS LINK 20 OFFSET, 400mm, 31.6mm
Siodło: SELLE ITALIA SL
Obręcz: DT SWISS WHEELSET SPLINE TWO M-1700 TL, 28 HOLES, INNER WIDTH 22.5mm, 29"
Piasta przednia: DT SWISS WHEELSET SPLINE TWO M-1700, 28 HOLES, 15x110mm THRU AXLE
Piasta tylna: DT SWISS WHEELSET SPLINE TWO M-1700, 28 HOLES, 12x148mm BOOST, THRU AXLE
Łańcuch: SHIMANO CN-HG701-11
Kaseta: SHIMANO CS-M8000, 11-42 THEETH, 11-SPEED
Opona: SCHWALBE F:ROCKET RON, R:RACING RALPH EVO LINE, LITE SKIN, 29x2.25"
Waga: 11,1 Kg
Ilość biegów: 22 SPEED
Rozmiar koła: 29"
| Size | Wzrost użytkownika |
|---|---|
| 17 cali | 160-175 |
| 19 cali | 170-185 |
| 21 cali | 190-205 |
Dobór wielkości ramy
Odpowiednio dobrana wielkość ramy bardzo istotnie wpływa na jakość i bezpieczeństwo jazdy. Dlatego tak ważne jest, aby rower jaki mamy zamiar kupić dopasować do siebie. Przed zakupem zachęcamy do przymierzenia się do roweru. Jeśli nie jest to możliwe, przy doborze odpowiedniego rozmiaru ramy warto skorzystać z jednej z dwóch metod:
1.Dobór według wzrostu (według tabeli)
2.Dobór według długości nogi
Opis metody opartej na pomiarze długości nogi
a) Stajemy oparci o ścianę (najlepiej boso).
b) Odmierzamy odległość między naszym kroczem a podłogą.
c) Wynik który otrzymamy mnożymy:
x 0,57 - gdy kupujemy rowery górskie,
x 0,63 - gdy kupujemy rowery trekkingowe,
x 0,66 - gdy kupujemy rowery szosowe.
d) Aby uzyskać rozmiar ramy w calach, wynik musimy podzielić przez 2,54 (1cal=2,54cm).
Przykład dla roweru MTB:
Długość nogi od krocza – 85cm.
85cm x 0,57 = 48,45cm
48,45: 2,54=19 cali
Przy wyborze rozmiaru roweru oprócz stylu jazdy jaki preferujemy ważny jest też typ roweru jaki mamy zamiar kupić. Dla rowerów górskich, szosowych i trekkingowych rozmiary ujęte w tabelach zgadzają się w ok.90%. Jeśli natomiast rower będzie używany bardziej ekstremalnie, tj. maratony, XC, downhill i enduro, wówczas najlepiej dobierać ramy o 1-2 rozmiary mniejsze. Podyktowane jest to tym , że mniejszym rowerem lepiej się manewruje.
Trzeba jeszcze zwrócić uwagę na jeden istotny aspekt, mianowicie różnicę w budowie anatomicznej kobiet i mężczyzn. Z tego tytułu powyższe wskazówki należy odnieść do wyboru rowerów dla mężczyzn. Kobieta przy tym samym wzroście co mężczyzna posiada nieco inne proporcje budowy ciała - dłuższe nogi i krótszy tułów, dlatego rower należy dobrać tak, aby górna rura ramy była krótsza niż dla mężczyzny. Nasze modele przeznaczone dla kobiet jak np. Passera, są zaprojektowane z uwzględnieniem tych że różnic anatomicznych.
