ROWER WHEELER FALCON 42 -29" 2013
Dane techniczne
Rozmiary ram Męskie: 15
Widelec: ROCK SHOX RECON GOLD 15 SA TK TAPER 29ER #00.4018.145.003 ALLOY STEER 1 1/8
Ster: WBP SI31815 INTERGRATED PRESS FIT TYPE 1 1/8
Kierownica: WBP HB-FB12L EN-M ALLOY RAISE BAR 6061 BUTTED BARBORE 31.8 WIDTH:720W R:15 SWEEP 9D W/ WBP LASER LOGO
Wspornik kierownicy: WBP AS-025N EN-M ALLOY AHEAD 4 BOLT DIA:1 1/8
Chwyty: WBP VLG-776AD3-L2-G2
Hamulce: SHIMANO SLX HYDRAULIC DISC BRAKE BR-M675 F: 180MM / R : 180 MM ROTORS
Dźwignia hamulca: SHIMANO SLX BL-M675
Obręcz: WBP XED-44 DISC 29ER 32H, ALLOY D/B WALL
Szprychy: DT COMPETITION STAINLESS STEEL
Piasta przednia: SHIMANO DEORE SLX HB-M678 OLD : 100MM
Piasta tylna: SHIMANO DEORE SLX FH-M678 OLD : 142MM
Kaseta: SHIMANO CS-HG62-10, 11-36T, 10 SPEED
Opony: SCHWALBE F: ROCKET RON PERFORMANCE HS-406 #10600139 / R : RACING RALPH PERFORMANCE HS-425 ORC #10600257
Korba suportowa: SHIMANO FC-M552-L,42X32X24T W/O CG,CHAINCASE NOT COMPATIBLE,W/O BB ADAPTER BLACK
Osłona łańcucha: N/A
Środek suportu: SHIMANO SM-BB71-41A PRESS FIT TYPE FOR MTB, RIGHT & LEFT ADAPTER, BEARING, INNER COVER
Przerzutka przednia: SHIMANO FD-M671D
Przerzutka tylna: SHIMANO DEORE XT RD-786DSGS, DIRECT MOUNT TYPE, SGS 10 SPEED
Manetki: SHIMANO DEORE SLX SL-M670I R/L
Łańcuch: SHIMANO CN-HG54
Pedały: SHIMANO D-M520L BLACK SPD PEDAL, W/REFLECTOR W/CLEAT
Siodło: SELLE ITALIA X1 MICRO FIBER COVER FEC RAIL
Sztyca: WBP SP-612EN-M, ALLOY DIA:31.6
Amortyzator tył: ROCK SHOX MONARCH RL MM #00.4115.170.003 IR/OIL SOLO AIR SPRING,HYDRAULIC DAMPING REBOUND,EYE TO EYE 190MM TRAVEL 51MM
Wheeler Polska sp.z o.o. ponosi odpowiedzialność z tytułu gwarancji sprzedanego Towaru na warunkach oraz przez okres wskazany w karcie gwarancyjnej.
Klient może zgłaszać swoje roszczenia w ramach gwarancji bezpośrednio w Naszym serwisie centralnym, który mieści się w Majdanie przy ul.Równa 31,05-462 Wiązowna.W tym celu reklamowany towar należy dostarczyć do serwisu. Do reklamowanego towaru należy dołączyć kartę gwarancyjną wraz z dowodem zakupu. Koszt wysyłki do serwisu pokrywa kupujący. W sytuacji gdy reklamacja jest zasadna naprawiony towar odsyłamy do klienta na nasz koszt. Przed wysyłką lub dostarczeniem reklamowanego towaru do serwisu prosimy o wcześniejszy kontakt w celu ustalenia szczegółów.
Reklamację gwarancyjną można zgłosić logując się do swojego konta i wchodząc w zakładkę "DZIAŁ REKLAMACJI (RMA)" ,gdzie znajduje się odpowiedni formularz do zgłoszenia reklamacji.
| Rozmiar | Wzrost użytkownika |
|---|---|
| 17 cali | 160-175 |
| 19 cali | 170-185 |
Dobór wielkości ramy
Odpowiednio dobrana wielkość ramy bardzo istotnie wpływa na jakość i bezpieczeństwo jazdy. Dlatego tak ważne jest, aby rower jaki mamy zamiar kupić dopasować do siebie. Przed zakupem zachęcamy do przymierzenia się do roweru. Jeśli nie jest to możliwe, przy doborze odpowiedniego rozmiaru ramy warto skorzystać z jednej z dwóch metod:
1.Dobór według wzrostu (według tabeli)
2.Dobór według długości nogi
Opis metody opartej na pomiarze długości nogi
a) Stajemy oparci o ścianę (najlepiej boso).
b) Odmierzamy odległość między naszym kroczem a podłogą.
c) Wynik który otrzymamy mnożymy:
x 0,57 - gdy kupujemy rowery górskie,
x 0,63 - gdy kupujemy rowery trekkingowe,
x 0,66 - gdy kupujemy rowery szosowe.
d) Aby uzyskać rozmiar ramy w calach, wynik musimy podzielić przez 2,54 (1cal=2,54cm).
Przykład dla roweru MTB:
Długość nogi od krocza – 85cm.
85cm x 0,57 = 48,45cm
48,45: 2,54=19 cali
Przy wyborze rozmiaru roweru oprócz stylu jazdy jaki preferujemy ważny jest też typ roweru jaki mamy zamiar kupić. Dla rowerów górskich, szosowych i trekkingowych rozmiary ujęte w tabelach zgadzają się w ok.90%. Jeśli natomiast rower będzie używany bardziej ekstremalnie, tj. maratony, XC, downhill i enduro, wówczas najlepiej dobierać ramy o 1-2 rozmiary mniejsze. Podyktowane jest to tym , że mniejszym rowerem lepiej się manewruje.
Trzeba jeszcze zwrócić uwagę na jeden istotny aspekt, mianowicie różnicę w budowie anatomicznej kobiet i mężczyzn. Z tego tytułu powyższe wskazówki należy odnieść do wyboru rowerów dla mężczyzn. Kobieta przy tym samym wzroście co mężczyzna posiada nieco inne proporcje budowy ciała - dłuższe nogi i krótszy tułów, dlatego rower należy dobrać tak, aby górna rura ramy była krótsza niż dla mężczyzny. Nasze modele przeznaczone dla kobiet jak np. Passera, są zaprojektowane z uwzględnieniem tych że różnic anatomicznych.
