ROWER WHEELER PROTRON 700 DAMSKI 2014
Dane techniczne
Rama:
6061 ALLOY P.G. 68MM B.B SHELL, 1 1/8
Widelec:
RST CAPAT 26X1 1/8
Ster:
SI-110 STEEL AHEAD SET INTEGRATED 1 1/8
Kierownica:
MTB-152TP EN-M
STEEL RAISE BAR 25MM BEND 10 ,1.8T WIDTH:600W
W/ WBP SPORT 3 DESIGN
MTB-110PP EN-M STEEL FLAT BAR 1.6T WIDTH : 580MM W/ WBP SPORT 3
DESIGN ONLY FOR 13
Wspornik kierownicy:
HL MTS-291-5 STEEL STEM ALLOY CAP 25.4 L: 180 EXT:80 FOR 14
Chwyty:
WI-1139L K-RUBBER 7/8
Hamulce:
LEE CHI -TX117L ALLOY V BRAKE
Dźwignia hamulca:
SHIMANO ST-EF51 ALLOY LEVER 2 FINGER TOGETHER WITH SHIFT
Obręcz:
AX-18 ALLOY D/B WALL 700CX32HX14G A/V CNC SIDE W/O LOGO
Szprychy:
SHA DAR STAINLESS STEEL 14G
Piasta przednia:
KT-A15 ALLOY 32HX14GX100 W/ALLOY 204N QR W/ WBP LOGO
Piasta tylna:
KT-A12 ALLOY 32HX14GX135 ,7-S W/ ALLOY 205N QR
Kaseta:
SHIMANO MF-TZ21 TOURNEY, 7-SPEED 14-28T BROWN & 28T BLACK, BULK
Opony:
K-898 26X2.1 BLACK WALL
Korba suportowa:
SHIMANO FC-M131 , 42X34X24T FOR REAR 6/7/8-SPEED W/CG, CHAINCASE COMPATIBLE, BULK
Środek suportu:
VP-BC73 CARTRIDGE 68X122.5MM W/ FIXING BOLT
Przerzutka przednia:
SHIMANO FD-TY10 BAND TYPE, SIS, TOP ROUTE,31.8MM, FOR 42T, CS-ANGLE:66-69, BULK
Przerzutka tylna:
SHIMANO RD-TX35, TOURNEY TX 6/7-SPEED, DIRECT ATTACHMENT TYPE,BULK
Manetki:
SHIMANO, ST-EF51-L ,2F-ALLOY, FOR V-BRAKE, BLACK VERSION BULK
Łańcuch:
KMC Z51
Pedały:
VP-872N
Siodło:
M: VL-3126
BLK,D2 BASE SILVER STEEL
RAIL,SILVER BUMBER, W/O CLAMP,W/ WBP LOGO
L:VL-4098 BLK,D2 BASE SILVER STEEL RAIL,SILVER BUMBER, W/O CLAMP
Sztyca:
SP-233 ALLOY SILVER HEAD BLACK TUBE DIA:27.2 W/ WBP LOGO
WAGA : 14.8KGS
Wheeler Polska sp.z o.o. ponosi odpowiedzialność z tytułu gwarancji sprzedanego Towaru na warunkach oraz przez okres wskazany w karcie gwarancyjnej.
Klient może zgłaszać swoje roszczenia w ramach gwarancji bezpośrednio w Naszym serwisie centralnym, który mieści się w Majdanie przy ul.Równa 31,05-462 Wiązowna.W tym celu reklamowany towar należy dostarczyć do serwisu. Do reklamowanego towaru należy dołączyć kartę gwarancyjną wraz z dowodem zakupu. Koszt wysyłki do serwisu pokrywa kupujący. W sytuacji gdy reklamacja jest zasadna naprawiony towar odsyłamy do klienta na nasz koszt. Przed wysyłką lub dostarczeniem reklamowanego towaru do serwisu prosimy o wcześniejszy kontakt w celu ustalenia szczegółów.
Reklamację gwarancyjną można zgłosić logując się do swojego konta i wchodząc w zakładkę "DZIAŁ REKLAMACJI (RMA)" ,gdzie znajduje się odpowiedni formularz do zgłoszenia reklamacji.
| Rozmiar | Wzrost użytkownika |
|---|---|
| 14 cali | 145-155 |
| 16 cali | 150-165 |
| 18 cali | 165-180 |
Dobór wielkości ramy
Odpowiednio dobrana wielkość ramy bardzo istotnie wpływa na jakość i bezpieczeństwo jazdy. Dlatego tak ważne jest, aby rower jaki mamy zamiar kupić dopasować do siebie. Przed zakupem zachęcamy do przymierzenia się do roweru. Jeśli nie jest to możliwe, przy doborze odpowiedniego rozmiaru ramy warto skorzystać z jednej z dwóch metod:
1.Dobór według wzrostu (według tabeli)
2.Dobór według długości nogi
Opis metody opartej na pomiarze długości nogi
a) Stajemy oparci o ścianę (najlepiej boso).
b) Odmierzamy odległość między naszym kroczem a podłogą.
c) Wynik który otrzymamy mnożymy:
x 0,57 - gdy kupujemy rowery górskie,
x 0,63 - gdy kupujemy rowery trekkingowe,
x 0,66 - gdy kupujemy rowery szosowe.
d) Aby uzyskać rozmiar ramy w calach, wynik musimy podzielić przez 2,54 (1cal=2,54cm).
Przykład dla roweru MTB:
Długość nogi od krocza – 85cm.
85cm x 0,57 = 48,45cm
48,45: 2,54=19 cali
Przy wyborze rozmiaru roweru oprócz stylu jazdy jaki preferujemy ważny jest też typ roweru jaki mamy zamiar kupić. Dla rowerów górskich, szosowych i trekkingowych rozmiary ujęte w tabelach zgadzają się w ok.90%. Jeśli natomiast rower będzie używany bardziej ekstremalnie, tj. maratony, XC, downhill i enduro, wówczas najlepiej dobierać ramy o 1-2 rozmiary mniejsze. Podyktowane jest to tym , że mniejszym rowerem lepiej się manewruje.
Trzeba jeszcze zwrócić uwagę na jeden istotny aspekt, mianowicie różnicę w budowie anatomicznej kobiet i mężczyzn. Z tego tytułu powyższe wskazówki należy odnieść do wyboru rowerów dla mężczyzn. Kobieta przy tym samym wzroście co mężczyzna posiada nieco inne proporcje budowy ciała - dłuższe nogi i krótszy tułów, dlatego rower należy dobrać tak, aby górna rura ramy była krótsza niż dla mężczyzny. Nasze modele przeznaczone dla kobiet jak np. Passera, są zaprojektowane z uwzględnieniem tych że różnic anatomicznych.
